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Items where Research Director is "Trépanier, Jean-Yves"

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A

Awad, M. (2021). An Immersed Boundary Method Approach Using Hierarchical and Overlapping Grids for Unsteady Aerodynamics [Ph.D. thesis, Polytechnique Montréal]. Restricted access

Ali, M. S. (2020). Two Dimensional Compressible Flow Solver for Moving Geometries Using Immersed Boundary Method [Master's thesis, Polytechnique Montréal]. Available

Ammar, S. (2017). Impact de gouttelette et changement de phase par la méthode de Boltzmann sur réseau [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Ammar, S. (2013). Design conceptuel d'un avion "Blended Wing Body" de 200 passagers [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

B

Bahrami, S. (2015). Multi-Fidelity Design Optimization of Francis Turbine Runner Blades [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

C

Cappato, R. (2016). Simulation numérique des instabilités rotor stator dans une turbine hydraulique avec Foam-Extend [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Couturier, P. (2012). Optimisation robuste des aéronefs et des groupes turboréacteurs [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Chokri, A. (2011). Target Allocation under Uncertainty during the Vehicle Development Process [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

D

De Holanda Sousa, R. (2022). Modélisation multiphysique des disjoncteurs à haute-tension avec le couplage entre les méthodes des frontières immergées et des maillages superposés [Ph.D. thesis, Polytechnique Montréal]. Restricted access

Doulcet, B. (2019). Simulations des interactions fluide-structure par une formulation bilatérale fortement couplée sous OpenFOAM [Master's thesis, Polytechnique Montréal]. Available

Demers, É. (2017). Le contrôle des inflexions et des extremums de courbure portés par les courbes et les surfaces B-Splines [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Dominique, S. (2009). Algorithme intelligent d'optimisation d'un design structurel de grande envergure [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

G

Ghasemi, M. (2021). Performance Evaluation of Cyclist's Position Using a Depth Camera-Based Motion Capture System [Ph.D. thesis, Polytechnique Montréal]. Available

Garcia Perez, J. (2020). Lattice Boltzmann Approach for the Modeling and Simulation of Water Droplets Impact and Freezing [Master's thesis, Polytechnique Montréal]. Available

Gariépy, M. (2012). Méthodes d'extraction et de décomposition de la traînée pour des écoulements permanents et transitoires [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

H

Ho, M. (2022). Modélisation d'écoulements de mélanges gazeux en régime raréfié par la méthode de Boltzmann sur réseau [Ph.D. thesis, Polytechnique Montréal]. Restricted access

Ho, M. (2018). Calcul de la perméabilité en régime raréfié au travers de milieux poreux à l'aide de la méthode de Boltzmann sur réseau [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

K

Koenig, H. (2014). Développement d'un modèle paramétrable pour l'étude de l'influence de la position d'un cycliste sur son aérodynamisme [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Khelghatibana, M. (2014). An Approach for Aerodynamic Optimizaton of Transonic Fan Blades [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

L

Lombardo, C. (2019). Développement d'un programme de simulation numérique d'écoulements visqueux compressibles [Master's thesis, Polytechnique Montréal]. Available

Li, X. (2016). Méthodologie d'optimisation des profils de vitesse à l'entrée des aspirateurs de turbines hydrauliques [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Legros, C. (2015). Étude de la stabilité d'un avion BWB (Blended Wing Body) de 200 passagers [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Liaghat, T. (2014). Two-Way Fluid-Structure Coupling in Vibration and Damping Analysis of an Oscillating Hydrofoil [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Leclaire, S. (2013). Étude d'un modèle de Boltzmann sur réseau pour la simulation assistée par ordinateur des fluides à plusieurs phases immiscibles [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Lux, Q. (2013). Calcul des coefficients aérodynamiques d'un avion complet par la méthode RANS [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Lupien, A. (2011). Une approche 3D pour la paramétrisation de pales de turbosoufflantes transsoniques [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

M

Masoumipour, A. (2020). Design and Optimization of Air-Liquid Cooling System for Aerospace Applications [Master's thesis, Polytechnique Montréal]. Restricted access

Mazaheri, A. (2018). Numerical Simulation of Radiative Heat Transfer in a High Voltage Circuit Breaker [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Mirzaei Amirabad, M. (2015). Analyse et design aérodynamique haute-fidélité de l'intégration moteur sur un avion BWB [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Malouin, B. (2015). Décomposition de la traînée d'installation motrice par la méthode de champ lointain [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Mehdi Zadeh, F. (2011). Amélioration de la condition frontière de face de soufflante pour la conception de l'admission d'air sous distorsion [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Malouin, B. (2010). Prediction of Aerodynamic Coefficients using Proper Orthogonal Decomposition [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

N

Namvar, S. (2020). High Fidelity Numerical Simulation of 3D Arc Extinction in a High Voltage Circuit Breaker [Ph.D. thesis, Polytechnique Montréal]. Available

Naz, S. (2014). Multidisciplinary Design Optimization (MDO) of Transonic Fan Blade [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

P

Plastre, L. (2019). Prédiction de l'érosion de cavitation par une méthode multi-échelle [Master's thesis, Polytechnique Montréal]. Available

Petro, E. (2018). Optimisation d'une aile d'avion par la méthode de décomposition de la traînée [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Pernaudat, G. (2017). Une approche multi-physiques et multi-échelles pour l'amélioration de l'efficacité de la modélisation et de la simulation des disjoncteurs haute-tension [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Portinari, M. (2015). 2D and 3D Verification an Validation of the Lattice Boltzmann Method [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Paquette, S. (2011). Vérification du logiciel CFX pour la simulation de l'interaction arc-écoulement dans les disjoncteurs haute-tension. [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

S

Scheiffer, Y. (2018). Comparaison de résolutions elliptiques entre la méthode des frontières immergées et la méthode des volumes finis [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Scholz, O. (2012). Une entrée d'air optimisée avec débit moteur ajusté sous la contrainte d'ingestion de couche limite [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Sirois, Y. (2010). Adaptation de maillages hybrides et application aux simulations d'équipements de combustion. [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

V

Vasfi Marandi, M. (2021). Numerical Study of Cavitating Flow Over a Hydrofoil [Master's thesis, Polytechnique Montréal]. Restricted access

Vallières, M.-C. (2016). Validation d'un modèle unidimensonnel pour l'étude d'un écoulement instationnaire dans une turbine [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

W

Weil Brenner, M. (2012). Conception préliminaire et optimisation multidisciplinaire d'avion à fuselage intégré [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

Z

Zouari, G. (2012). Processus de vérification et de validation des analyses mécaniques des roues de turbines hydrauliques avec CODE-ASTER [Master's thesis, École Polytechnique de Montréal]. Available

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