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Nuage de motsUn nuage de mots est une représentation visuelle des mots les plus fréquemment utilisés dans un texte ou un ensemble de textes. Les mots apparaissent dans différentes tailles, la taille de chaque mot étant proportionnelle à sa fréquence d'apparition dans le texte. Plus un mot est utilisé fréquemment, plus il apparaît en grand dans le nuage de mots. Cette technique permet de visualiser rapidement les thèmes et les concepts les plus importants d'un texte.
Dans le contexte de cette page, le nuage de mots a été généré à partir des publications de l'auteur {}. Les mots présents dans ce nuage proviennent des titres, résumés et mots-clés des articles et travaux de recherche de cet auteur. En analysant ce nuage de mots, vous pouvez obtenir un aperçu des sujets et des domaines de recherche les plus récurrents et significatifs dans les travaux de cet auteur.Le nuage de mots est un outil utile pour identifier les tendances et les thèmes principaux dans un corpus de textes, facilitant ainsi la compréhension et l'analyse des contenus de manière visuelle et intuitive.
Darwish, S., Mureithi, N. W., Hadji, A., & Cho, M. (2024). Wear work-rate measurement for different steam generator tube layouts in two-phase cross flow. Nuclear Engineering and Design, 424, 113226. Lien externe
Darwish, S., Mureithi, N. W., Hadji, A., & Cho, M. (2023). Experimental investigation of fluidelastic instability of a rotated square array subjected to two-phase and air cross-flow. Nuclear Engineering and Design, 404, 112155 (13 pages). Lien externe
Darwish, S., Hadji, A., Pham, H. P., Mureithi, N. W., & Cho, M. (2022). Flow-Induced Vibrations of a Rotated Square Tube Array Subjected to Single-Phase Cross-Flow. Journal of Pressure Vessel Technology, Transactions of the ASME, 144(4), 14 pages. Lien externe
Hadji, A., & Mureithi, N. W. (2019). Validation of friction model parameters identified using the IHB method using finite element method. Shock and Vibration, 2019, 1-19. Disponible
Hadji, A., & Mureithi, N. W. (2016). Identification of friction model parameters using the inverse harmonic method. Journal of Pressure Vessel Technology, 139(2), 57 pages. Lien externe
Darwish, S., Hadji, A., Pham, H. P., Mureithi, N. W., & Ha, C. H. (juillet 2021). Flow-induced vibration behaviour of a rotated square tube array subjected to cross-flow [Communication écrite]. ASME 2021 Pressure Vessels and Piping Conference (PVP 2021) (9 pages). Lien externe
Mureithi, N. W., Olala, S., & Hadji, A. (mai 2015). In-plane fluidelastic instability analysis for large steam generators [Communication écrite]. 23rd International Conference on Nuclear Engineering: Nuclear Power - Reliable Global Energy (ICONE 2015), Chiba, Japan. Lien externe
Hadji, A., & Mureithi, N. W. (juillet 2015). Validation of friction model parameters identified using the inverse harmonic balance method [Communication écrite]. ASME Pressure Vessels and Piping Conference (PVP 2015), Boston, MA, United states (10 pages). Lien externe
Hadji, A., & Mureithi, N. W. (juillet 2014). Nonlinear normal modes and the Dahl friction model parameter identification [Communication écrite]. ASME Pressure Vessels and Piping Conference (PVP 2014), Anaheim, CA, United states. Lien externe
Hadji, A., & Mureithi, N. W. (novembre 2014). Nonlinear normal modes and the LuGre friction model parameter identification [Communication écrite]. ASME International Mechanical Engineering Congress & Exposition (IMECE 2014), Montréal, Québec. Lien externe
Hadji, A. (2016). Modèles non linéaires pour l'interaction tube-support [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
