Mémoire de maîtrise (2021)
Résumé
Les ouvrages en béton armé exposés aux intempéries tels que les murs de soutènement en zone urbaine, les parois verticales de canal ou les quais industriels font face à des problèmes de durabilité importants. Le contexte hivernal rigoureux du Canada et plus particulièrement du Québec, implique des détériorations liées aux cycles de gel-dégel causant une fissuration massique ou de surface. De plus, l'épandage massif de sels de déverglaçage sur les routes cause l'écaillage du béton et accélère la corrosion des aciers d'armature. Ces causes de détérioration nécessitent des réparations partielles ou un remplacement complet de la structure. Les travaux de réparation ou de remplacement de structures en zone urbaine exigent la fermeture complète ou partielle de voies de circulation, ce qui est très coûteux pour les propriétaires d'ouvrages. Ces travaux impliquent également une entrave à la circulation causant des impacts sociaux et économiques indirects. Il est donc pertinent de développer des solutions de réparation plus durables et qui peuvent être mises en place plus rapidement afin de limiter le nombre et la durée des interventions de réparation.
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