The synthesis of an urban transportation system based on societal criteria

Jules O'Shea, Michael P. Polis

Rapport technique (1973)

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Résumé

Overall system parameters -- Headway policiy -- Brick wall stop -- Finite failed vehicle Deceleration -- Controlled collision -- Capacity -- Travel time -- Average velocity -- Vehicle dimensions -- Acceleration and Jerk -- Safety factor -- Reaction time -- Position and velocity profiles -- Summary of overall system operating parameters -- The control strategy -- The car following control strategy -- Slot following algorithms -- Synchronous longitudinal guidance -- The slot in cyle reservation method -- The local conrtrollers -- Quasi-synchronous longitudinal guidance -- Synchronization of the vehicles with the slots -- Summary of the routing strategy -- The vehicle carriers and the guideway -- The vehicle carriers -- The guideway -- Switching.

Mots clés

Adresse URL de PolyPublie:
Numéro du rapport:
EP-R-73-16
OAI:
oai:publications.polymtl.ca:6035
ORCID
Date du dépôt:
15 avr. 2021 15:13
Dernière modification:
14 oct. 2026 10:45
Citer en APA 7:
O'Shea, J., & Polis, M. P. (1973). The synthesis of an urban transportation system based on societal criteria. (Rapport technique n° EP-R-73-16). https://publications.polymtl.ca/6035/

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