M. Cherkesly, Guy Desaulniers et G. Laporte
Article de revue (2015)
Un lien externe est disponible pour ce documentDépartement: | Département de mathématiques et de génie industriel |
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Centre de recherche: |
CIRRELT - Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport GERAD - Groupe d'études et de recherche en analyse des décisions |
URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/34109/ |
Titre de la revue: | Transportation Science (vol. 49, no 4) |
Maison d'édition: | Institute for Operations Research and the Management Sciences |
DOI: | 10.1287/trsc.2014.0535 |
URL officielle: | https://doi.org/10.1287/trsc.2014.0535 |
Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:06 |
Dernière modification: | 08 avr. 2025 06:55 |
Citer en APA 7: | Cherkesly, M., Desaulniers, G., & Laporte, G. (2015). Branch-Price-and-Cut Algorithms for the Pickup and Delivery Problem with Time Windows and Last-in-First-Out Loading. Transportation Science, 49(4), 752-766. https://doi.org/10.1287/trsc.2014.0535 |
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