Reconcevoir le travail dans des logiques de collaboration humain-technologie à l'ère du digital : le cas de l'inspection industrielle

RÉSUMÉ: Les projets de digitalisation et d’automatisation (DA) posent des défis de développement technologiques certes, mais aussi d’intégration dans les processus et structures organisationnelles des entreprises. En fait, on estime à 30% le taux de réussite des transformations digitales en milieu de travail. La littérature scientifique souligne que les causes potentielles de ces écueils proviennent (1) d’un manque de connaissances sur la variabilité et la complexité des opérations soutenues ou automatisées par ces technologies, et (2) d’un manque d’intégration des facteurs humains et organisationnels en conception. Pourtant, peu d’études explorent comment les équipes projet en DA peuvent aborder simultanément le développement des technologies digitales, l’intégration des facteurs humains et organisationnels et la transformation des situations de travail. Par le biais d’une recherche exploratoire menée en partenariat avec l’industrie, cette thèse développe plusieurs moyens pour reconcevoir le travail dans des logiques de collaboration humain-technologie (HT) au sein de projets de DA. Ce travail de recherche s’est construit autour d’un projet réel de maturation technologique visant à automatiser l’inspection industrielle dans le domaine de la maintenance aéronautique. La méthodologie adoptée combine l’étude de cas et la recherche-action en conception (action design research). Cette combinaison nous permet de comprendre et d’anticiper les problèmes liés à l’automatisation complète de l’inspection industrielle afin de concevoir des solutions innovantes pour les résoudre. Plus spécifiquement, ce travail de recherche commence par une analyse approfondie et une modélisation de l’activité d’inspection industrielle dans le système de travail existant, ainsi que des spécificités du projet de R&D (Article 1). Les étapes subséquentes développent des méthodes et moyens d’exploiter ces connaissances en conception, que ce soit pour la maturation des composants logiciels et matériels ou pour la conception des situations de travail futures (Articles 1, 2 et 3). Notre innovation méthodologique met en relation les capacités technologiques, l’activité d’inspection (actuelle et future) et les propriétés du domaine de travail qui, in fine, démontrent pourquoi la technologie digitale seule ne répondra pas aux exigences du travail. Elle invite ensuite à reconcevoir le travail d’inspection industrielle dans des logiques de collaboration HT à l’aide de différents outils et méthodes de conception, et ce afin de créer des situations de travail favorables à l’atteinte des objectifs opérationnels (Articles 2 et 3). Cette thèse contribue à l’avancement des connaissances sur (1) l’activité d’inspection industrielle, (2) le travail interdisciplinaire dans les processus de conception, (3) l’intégration des facteurs humains et organisationnels dans les projets de DA, et (4) la conception de la collaboration HT. La transférabilité des connaissances produites à partir de cette étude de cas est assurée par le développement d’un modèle conceptuel, d’un cadre de conception et de six principes visant à guider les futurs projets de DA. De plus, cette thèse rend opérationnel le concept de médiation digitale. Elle montre comment transformer les données descriptives provenant de l’analyse de l’activité dans le système existant en objets de conception formatifs qui servent de médiateurs pour transiter de la situation existante à la situation souhaitée (semi-digitalisée). Nous concluons en soulignant les limites de cette étude et en suggérant quelques avenues de recherches sur la collaboration HT et la médiation digitale.