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Dalakoti, D. K., Krisman, A., Savard, B., Wehrfritz, A., Wang, H., Day, M. S., Bell, J. B., & Hawkes, E. R. (2019). Structure and propagation of two-dimensional, partially premixed, laminar flames in diesel engine conditions. Proceedings of the Combustion Institute, 37(2), 1961-1969. Lien externe
Dalakoti, D. K., Savard, B., Wehrfritz, A., Day, M. S., Bell, J. B., & Hawkes, E. R. (décembre 2018). Rich Premixed Flame in a Spatially Developing n-Dodecane Jet in Diesel Engine Conditions [Communication écrite]. 21st Australasian Fluid Mechanics Conference, Adelaide, Australia. Lien externe
Dalakoti, D., Wehrfritz, A., Savard, B., Wang, H., & Hawkes, E. R. (décembre 2017). Laminar lifted flames in diesel engine conditions [Communication écrite]. 11th Asia-Pacific Conference on Combustion (ASPACC 2017), Sydney, Australia. Lien externe
Li, Z., Hawkes, E. R., Wehrfritz, A., & Savard, B. (2023). A DNS evaluation of three MMC-like mixing models for transported PDF modelling of turbulent nonpremixed flames. Combustion and Flame, 258, 19 pages. Lien externe
Li, Z., Wehrfritz, A., Savard, B., & Hawkes, E. R. (décembre 2018). A DNS evaluation of a novel multiple mapping conditioning mixing model with a mixture-fraction like reference variable [Communication écrite]. 21st Australasian Fluid Mechanics Conference, Adelaide, Australia. Lien externe
Li, Z., Wehrfritz, A., Savard, B., & Hawkes, E. R. (juillet 2018). A DNS evaluation of two MMC mixing models for transported PDF modelling of turbulent non-premixed flames [Communication écrite]. 37th International Symposium on Combustion, Dublin, Ireland. Non disponible
Savard, B., Wehrfritz, A., Lam, K., Margerte, Q., Ferney, L., & Farjam, S. (2020). Decreased mixture reactivity and hot flame speed in the products of diffusion-affected autoignitive cool flames in the NTC regime. Combustion and Flame, 222, 434-445. Lien externe
Savard, B., Wang, H., Wehrfritz, A., & Hawkes, E. R. (2019). Direct numerical simulations of rich premixed turbulent n-dodecane/air flames at diesel engine conditions. Proceedings of the Combustion Institute, 37(4), 4655-4662. Lien externe
Savard, B., Lam, K., Wehrfritz, A., Wang, H., & Hawkes, E. R. (avril 2019). The importance of diffusion and turbulence on cool flame structure [Communication écrite]. Thousand Islands Fluid Dynamics Meeting, Gananoque, ON, Canada. Non disponible
Savard, B., Dalakoti, D. K., Wehrfritz, A., & Hawkes, E. R. (décembre 2018). Structure of (Very) Rich n-dodecane Premixed Turbulent Flames at Diesel Engine Conditions : a Criterion to Distinguish Deflagrations from Autoignition Fronts [Communication écrite]. 21st Australasian Fluid Mechanics Conference, Adelaide, Australia. Lien externe
Wehrfritz, A., Savard, B., & Hawkes, E. R. (décembre 2017). Comparison of chemical mechanisms for n-dodecane at engine conditions using an unsteady flamelet model [Communication écrite]. 11th Asia-Pacific Conference on Combustion, Sydney, Australia. Lien externe
