 | Up a level |
Bourret, P.-É., Martel, S., Koutchouk, M., Roux, M.-A., Gou, M., Aubin, C.-É., & Rancourt, D. (2008). Sécurité des chariots élévateurs : Étude de l'efficacité de la ceinture de sécurité. (Technical Report n° R-541). External link
Bellavigna, O., & Gou, M. (2006, October). Acceleration performances testing and simulation of various types of commercial vehicles for railway crossing design [Paper]. Commercial Vehicle Engineering Congress and Exhibition, Chicago, IL, United states. External link
Bellavigna-Laoux, O., & Gou, M. (2005, June). Evaluation of commercial vehicles pre-trip inspections conducted in Québec [Paper]. XV conférence Canadienne multidisciplinaire sur la sécurité routière (CCMSR XV), Frédéricton, Nouveau-Brunswick. Unavailable
Bellavigna-Ladoux, O., & Gou, M. (2004, June). Track and dynamometer comparative brake testing conducted on passenger cars and tractor trailers [Paper]. XIV conférence Canadienne multidisciplinaire sur la sécurité routière (CCMSR XIV), Ottawa, Canada. Unavailable
Bellavigna-Ladoux, O., & Gou, M. (2000, January). Contribution of brake factors in large truck collisions [Paper]. North american brake safety conference, Truck World 200, Toronto, Ontario. Unavailable
Chipman, M., Lebovic, G., Persaud, B., Bhim, R., Gou, M., & Dufort, J. (2005, October). Vehicle size and risk of side-impact collisions : a case-control study in Toronto and Montréal [Paper]. Traffic Safety on 4 Continents Conference, Warsaw, Pologne. External link
Cernea, A. R., Gou, M., Hammache, A., & Mamou, M. (1994, November). Property charts to compute the thermo-mechanical exergy of natural gas-hydrogen-air mixtures [Paper]. 1994 International Mechanical Engineering Congress and Exposition, Chicago, IL, USA. Unavailable
Denninger, M., Huppe, N., Gou, M., Aubin, C.-É., & Rancourt, D. (2012). A Tunable Hand Biofidelity-Enhancing Device for Hybrid Iii Dummies. International Journal of Crashworthiness, 17(4), 377-383. External link
Ehsani, S., Tétreault, M., & Gou, M. (1995, May). Modèle de conducteur et sécurité routière [Paper]. IXe conférence canadienne multidisciplinaire sur la sécurité routière (CCMSR IX), Montréal, Québec. Unavailable
Gou, M., & Bellavigna-Ladoux, O. (2004, April). Impact des véhicules lourds sur la sécurité aux passages à niveau - conception d'un outil de design [Paper]. 8th international level crossing symposium & managing trespass seminar, Angleterre. Unavailable
Gou, M., & Bellavigna-Ladoux, O. (2002). Impact des véhicules lourds sur la sécurité aux passages à niveau. (Technical Report n° P2799). Unavailable
Gou, M. (2002). Le virage à droite au feu rouge au Québec. (Technical Report n° P2823). Unavailable
Gou, M., & Bellavigna-Ladoux, O. (2001). Essais de stabilité statique sur des véhicules Quads. (Technical Report n° P2723). Unavailable
Gou, M., & Bellavigna-Ladoux, O. (2001). Expertise sur des coussins gonflables de sécurité reconstruits par Coussins gonflable DEMERS Inc. (Technical Report n° P2744). Unavailable
Gou, M., Bellavigna-Ladoux, O., & Abraham, E. (2001). Influence de diverses techniques de conduite et de l'état des freins d'un tracteur semi-remorque sur la sécurité en trajets montagneux. (Technical Report n° P907). Unavailable
Gou, M., Bellavigna-Ladoux, O., Clément, B., & Birikundavyi, S. (1999, October). Causal and contributory factors in large truck collisions [Paper]. 2nd International Truck and Bus Safety Symposium, University of Tennesse, Knoxville, Tennesse. External link
Gou, M., Birikundavyi, S., Clément, B., & Belavugna-Ladoux, O. (1999, May). Crash involvement of heavy vehicles in Québec: an assessment of the role of defective mechanical systems [Paper]. 11e Conférence canadienne multidisciplinaire sur la sécurité routière (CCMSR 1999), Halifax, Nouvelle-Écosse. Unavailable
Gou, M., Clément, B., Birikundavyi, S., Bellavigna-Ladoux, O., & Abraham, E. (1999, January). Effects of heavy-vehicle mechanical condition on road safety in Québec [Paper]. Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC. Published in Transportation Research Record, 1686(1). External link
Gou, M., Bellavigna-Ladoux, O., Clément, B., & Birikundavyi, S. (1999, May). No-zone collisions involving large trucks and passenger vehicles in Québec [Paper]. 11e conférence canadienne multidisciplinaire sur la sécurité routière (CCMSR 1999), Halifax, Nouvelle-Écosse. Unavailable
Gou, M. (1998). Aperçu de l'état des technologies concurrentes au moteur à combustion interne. Unavailable
Gou, M. (1998). État de la technologie aujourd'hui et développements en cours-Moteurs Diesel convertis, moteurs mixtes (gazole et gaz naturel). Unavailable
Gou, M., & Bellavigna-Ladoux, O. (1998). Évaluation de la conformité et de l'efficacité des processus de vérification et d'entretien mécanique de la flotte d'autobus de la société de transport de la communauté urbaine de Québec. Unavailable
German, A., Gou, M., & Newman, J. (1998, May). In-depth investigation and reconstruction of an air bag induced child fatality [Paper]. 16e conférence technique international sur l'amélioration de la sécurité des véhicules, Windsor Ontario, Canada. External link
Gou, M., Bellavigna-Ladoux, O., Clément, B., & Birikundavyi, S. (1998, November). Influence of defective mechanical components in trucks and traffic trailor in traffic accident: A Québec case study [Paper]. SAE International Truck and Bus Meeting and Exposition, Indianapolis, Indiana. External link
Gou, M., Klim, Z., & Balazinski, M. (1997). Development and documentation of EMSA decision sub-module for RO/LO electric power generation system variants. (Technical Report n° P2195). Unavailable
Gou, M. (1997). Étude des limites techniques du moteur-roue. (Technical Report n° P2219). Unavailable
Gou, M., Clément, B., Birikundavy, S., Bellavigna-Ladoux, O., & Abraham, E. (1997). Incidence de l'état mécanique des poids lourds sur la sécurité routière. Unavailable
Gou, M., Clément, B., Birikundavyi, S., Ballavigna-Ladoux, O., & Caron, M.-A. (1997, January). Multivariate analysis of heavy vehicles mechanical defects with applications to road safety [Paper]. 10e Conférence canadienne multidisciplinaire sur la sécurité routière (CCMSR 1997), Toronto, Ontario. Unavailable
Gou, M., & Bellavigna-Ladoux, O. (1996). Essais de filtres à air utilisés sur les moteurs d'autobus urbains des sociétés de transport du Québec. (Technical Report n° 907). Unavailable
Gou, M., Caron, M. A., & Leduc, B. (1995, December). Development of a bolt-on natural gas conversion kit for the 6V-71 two-stroke diesel engine [Paper]. SAE alternative fuels conference and exposition, San Diego, CA (United States). External link
Gou, M., & Bellavigna-Ladoux, O. (1995). Essais de filtres à air utilisés sur des moteurs d'équipements fixes et mobiles de la Société Canadienne de Métaux Reynolds Ltée. (Technical Report n° P2024). Unavailable
Gou, M., & Cernea, A. R. (1995, May). Ignition delay in supercharges compression ignition engine-a new approach [Paper]. Combustion Institute, Canadian Section, 1995 spring technical meeting, Victoria, B.C.. Unavailable
Gou, M., Detuncq, B., Guernier, C., & St-Germain, P. (1990). Performance of a Single Cylinder Engine Fuelled by a Mixture of Natural Gas and Gasoline. SAE technical paper series, 1. External link
Gou, M., Guernier, C., & Detuncq, B. (1986). Étude expérimentale comparative du comportement d'un moteur Ricardo fonctionnant au gaz naturel et à l'essence. (Technical Report n° EPM-RT-86-04). Available
Gou, M. (1986). Etude expérimentale du comportement d'un moteur Ricardo fonctionnant au gaz naturel. (Technical Report n° EPM-RT-86-03). Restricted access
Gou, M., Guernier, C., & Perrault, M. (1986). Simulation et analyse du comportement d'un système de carburation pneumatique pour véhicule au gaz naturel sous différentes conditions de température et de pression. (Technical Report n° EPM-RT-86-02). Restricted access
Koutchouk, M., Aubin, C.-É., & Gou, M. (2006). Computer modeling of lift trucks and operators to simulate lateral tipover. International Journal of Crashworthiness, 11(5), 485-493. External link
Koutchouk, M., Gou, M., & Aubin, C.-É. (2004, October). Prelinary results of computer model to improve lift truck driver safety during lateral tipover [Paper]. 10th international MADYMO users meeting, Amsterdam, Pays-Bas. Unavailable
Koutchouk, M., Aubin, C.-É., Gou, M., Olteanu, M., & Benoit, R. (2003). Modélisation d'un chariot élévateur et de son cariste pour améliorer la sécurité lors de renversements latéraux. (Technical Report n° R-322). External link
Koutchouk, M., Gou, M., Benoit, R., Olteanu, M., & Aubin, C.-É. (2002, June). Modeling of safety systems to improve driver's safety during lift truck lateral tip overs [Paper]. SAE International Conference and Exposition of Digital Human Modeling for Design and Engineering, Munich, Allemagne. Unavailable
Koutchouk, M., Aubin, C.-É., Gou, M., Olteanu, M., & Benoit, R. (2000). Simulation of Lift Truck Lateral Tipover to Improve Driver's Safety. Archives of Physiology and Biochemistry, 108(1-2), 104-104. External link
Koutchouk, M., Aubin, C.-É., Gou, M., & Benoit, R. (1998). Étude de faisabilité sur le développement d'un modèle informatique de simulation des renversements latéraux des chariots élévateurs en vue d'améliorer la sécurité des caristes. Unavailable
Koutchouk, M., Aubin, C.-É., Gou, M., & Benoit, R. (1998). Modélisation des chariots élévateurs en vue d'améliorer la sécurité des conducteurs lors de renversements latéraux. Travail et Santé, 14(4), 24-27. Unavailable
Moreno, C., Gou, M., Boukas, E.-K., & Laberge-Nadeau, C. (1996, October). Transparent driver's drowsiness detector: an approach [Paper]. World congress on intelligent transportation system, Orlando, Florida. External link
Perrault, M., Allard, G., Gou, M., & Guernier, C. (1988, January). An Alternative to the Conventional Natural Gas Conversion Kit for Vehicles: Computer Controlled Upstream Injection [Paper]. SAE International Fall Fuels and Lubricants Meeting and Exhibition, 1988. External link
Roy, G., Gou, M., Bolullo, O., Ngandui, É., Olivier, G., & Paun, C. (1996). Veille technologique concernant le moteur-roue. (Technical Report n° P2127). Unavailable
Surcel, M.-D., & Gou, M. (2006). Étude par simulation mathématique de l'efficacité d'un dispositif de retenue pour enfant selon la configuration. Assurances et gestion des risques, 73(4), 545-575. External link
Surcel, M.-D., & Gou, M. (2005, June). Comparative study of Hybrid III and Q3 child dummies behaviour in the case of side and frontal impact dynamic simulations [Paper]. XV conférence Canadienne multidisciplinaire sur la sécurité routière (CCMSR XV), Frédéricton, Nouveau-Brunswick. Unavailable
Surcel, M. D., & Gou, M. (2005). Development of a Mathematical Model for Evaluating Child Occupant Behaviour in the Case of a Vehicle Side Impact Simulation. International Journal of Crashworthiness, 10(1), 111-118. External link
Surcel, M.-D., & Gou, M. (2005). Étude par simulation mathématique de l'efficacité en choc latéral d'un dispositif de retenue pour enfant selon la configuration d'installation : des modèles numériques de l'être humain pour la protection des usagers contre les effets des accidents. Recherche, transports, sécurité, 22(86), 47-64. External link
