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Un nuage de mots est une représentation visuelle des mots les plus fréquemment utilisés dans un texte ou un ensemble de textes. Les mots apparaissent dans différentes tailles, la taille de chaque mot étant proportionnelle à sa fréquence d'apparition dans le texte. Plus un mot est utilisé fréquemment, plus il apparaît en grand dans le nuage de mots. Cette technique permet de visualiser rapidement les thèmes et les concepts les plus importants d'un texte.
Dans le contexte de cette page, le nuage de mots a été généré à partir des publications de l'auteur Jean-François Bruneau. Les mots présents dans ce nuage proviennent des titres, résumés et mots-clés des articles et travaux de recherche de cet auteur. En analysant ce nuage de mots, vous pouvez obtenir un aperçu des sujets et des domaines de recherche les plus récurrents et significatifs dans les travaux de cet auteur.Le nuage de mots est un outil utile pour identifier les tendances et les thèmes principaux dans un corpus de textes, facilitant ainsi la compréhension et l'analyse des contenus de manière visuelle et intuitive.
Bruneau, J.-F. (2017). Évaluation de l'applicabilité du concept de zone à priorité piétonne au Québec [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
Bruneau, J.-F., & Morency, C. (2016). Évaluation du potentiel d'application d'une démarche « Code de la rue » pour le Québec et identification des enjeux et stratégies liés à sa mise en oeuvre. (Rapport technique n° Projet R 703.1). Lien externe
Cloutier, M.-S., Auberlet, J.-M., Bruneau, J.-F., Dommes, A., Granié, M.-A., Paquin, S., Saunier, N., Serre, T., & Torres, J. (édit.) (2014). La ville sous nos pieds: Connaissances et pratiques favorables aux mobilités piétonnes: Actes du 4e Colloque francophone international du GERI COPIE, 20‐22 novembre 2013, Montréal, Canada. Lien externe
Levasseur, M., Généreux, M., Bruneau, J.-F., Vanasse, A., Chabot, É., Beaulac, C., & Bédard, M.-M. (2015). Importance of proximity to resources, social support, transportation and neighborhood security for mobility and social participation in older adults: results from a scoping study. BMC Public Health, 15(1). Disponible
Morin, E., Bruneau, J.-F., Bertin-Bénié, G., Saunier, N., Boujilali, N., Abraham, É., Dufort, J., Trudel, P., Bellavance, F., Miranda-Moreno, L., & Saad, F. (2016). Stratégie d'expérimentation de systèmes d'adaptation intelligente de la vitesse et d'enregistreurs de données de vitesse. (Rapport technique n° R737). Lien externe
Nabavi Niaki, M. S., Fu, T., Saunier, N., Miranda-Moreno, L. F., Amador-Jimenez, L., & Bruneau, J.-F. (janvier 2015). Effects of road lighting on bicycle and pedestrian accident frequency: Case study in Montréal, Canada [Communication écrite]. 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC. Lien externe
Nabavi Niaki, M. S., Fu, T., Saunier, N., Miranda-Moreno, L. F., Amador, L., & Bruneau, J.-F. (2016). Road lighting effects on bicycle and pedestrian accident frequency: case study in Montréal, Québec, Canada. Transportation Research Record, 2555(1), 86-94. Lien externe
Niaki, M. S. N., Saunier, N., Miranda-Moreno, L. F., Amador, L., & Bruneau, J.-F. (2014). Method for road lighting audit and safety screening at urban intersections. Transportation Research Record, 2458(1), 27-36. Lien externe
Nabavi Niaki, M. S., Saunier, N., Miranda-Moreno, L. F., Amador-Jimenez, L., & Bruneau, J.-F. (janvier 2014). A method for road lighting audit and safety screening [Communication écrite]. 93rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Non disponible