Quel est le potentiel des véhicules électriques pour atteindre les cibles de réduction de gaz à effet de serre ? Le cas de Montréal, Canada

Les véhicules électriques représentent un potentiel élevé de réduction des émissions directes de gaz à effet de serre (GES) par les véhicules au Québec. En effet, l'électricité dans cette province est produite en grande partie grâce à l'énergie hydraulique. Les émissions de GES liés à cette production sont très basses, ce qui diminuerait l'impact environnemental lié à la circulation de ces véhicules sur les routes québécoises. Cependant, il est difficile de prévoir combien de remplacements de véhicules conventionnels (VC) par des véhicules électriques (VE) seraient nécessaires pour atteindre une certaine cible de réduction des émissions. En effet, les émissions moyennes au km des VC au Québec sont différentes, ainsi que leurs utilisations. Ce mémoire a pour but de répondre à ce problème en s'intéressant à la région du Grand Montréal. L'objectif est de calculer selon différents scénarios quels véhicules devraient être remplacés par des VE pour atteindre la cible de réduction des GES de 37,5% par rapport aux niveaux de 1990 d'ici 2030.