Mohammed Saddoune, Guy Desaulniers
, Issmaïl El Hallaoui et François Soumis
Rapport technique (2010)
Un lien externe est disponible pour ce document| Département: | Département de mathématiques et de génie industriel |
|---|---|
| Centre de recherche: | GERAD - Groupe d'études et de recherche en analyse des décisions |
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/63838/ |
| Numéro du rapport: | G-2010-05 |
| URL officielle: | https://www.gerad.ca/fr/papers/G-2010-05 |
| Date du dépôt: | 09 mai 2025 17:02 |
| Dernière modification: | 09 mai 2025 17:02 |
| Citer en APA 7: | Saddoune, M., Desaulniers, G., El Hallaoui, I., & Soumis, F. (2010). Integrated Airline Crew Pairing and Crew Assignment by Dynamic Constraint Aggregation. (Rapport technique n° G-2010-05). https://www.gerad.ca/fr/papers/G-2010-05 |
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