Jiaqi Liang, Sanjay Dominik Jena et Andrea Lodi
Article de revue (2024)
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| Renseignements supplémentaires: | Groupe de recherche: Canada Excellence Research Chair in Data-Science for Real-time Decision-Making (CERC) |
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| Département: | Département de mathématiques et de génie industriel |
| Centre de recherche: |
Autre CIRRELT - Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport |
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/58509/ |
| Titre de la revue: | European Journal of Operational Research |
| Maison d'édition: | Elsevier |
| DOI: | 10.1016/j.ejor.2024.04.037 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.04.037 |
| Date du dépôt: | 03 juin 2024 14:54 |
| Dernière modification: | 03 juin 2024 14:54 |
| Citer en APA 7: | Liang, J., Jena, S. D., & Lodi, A. (2024). Dynamic rebalancing optimization for bike-sharing systems: A modeling framework and empirical comparison. European Journal of Operational Research, 15 pages. https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.04.037 |
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