Dynamic rebalancing optimization for bike-sharing systems: A modeling framework and empirical comparison

Jiaqi Liang, Sanjay Dominik Jena, Andrea Lodi

Article de revue (2024)

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Renseignements supplémentaires:
Groupe de recherche: Canada Excellence Research Chair in Data-Science for Real-time Decision-Making (CERC)
Département:
Département de mathématiques et de génie industriel
Unité de recherche:
CIRRELT - Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport
Autre
Adresse URL de PolyPublie:
https://publications.polymtl.ca/58509/
Titre de la revue :
European Journal of Operational Research ( vol. 317 , no 3 )
Maison d'édition:
Elsevier
DOI:
10.1016/j.ejor.2024.04.037
URL officielle:
https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.04.037
OAI:
oai:publications.polymtl.ca:58509
ORCID
Date du dépôt:
03 juin 2024 14:54
Dernière modification:
14 oct. 2026 14:18
Citer en APA 7:
Liang, J., Jena, S. D., & Lodi, A. (2024). Dynamic rebalancing optimization for bike-sharing systems: A modeling framework and empirical comparison. European Journal of Operational Research, 317(3), 875-889. https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.04.037

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