Amir Reza Mamdoohi, F. Noori et I. Farzin
Article de revue (2020)
Document publié alors que les auteurs ou autrices n'étaient pas affiliés à Polytechnique Montréal
Un lien externe est disponible pour ce documentURL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/56486/ |
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Titre de la revue: | Journal of Transportation Research (vol. 17, no 4) |
URL officielle: | https://dorl.net/dor/20.1001.1.17353459.1399.17.4.... |
Date du dépôt: | 02 nov. 2023 15:35 |
Dernière modification: | 25 sept. 2024 16:48 |
Citer en APA 7: | Mamdoohi, A. R., Noori, F., & Farzin, I. (2020). Identifying latent factors affecting congestion pricing acceptance, case study: Tehran peak-based scheme. Journal of Transportation Research, 17(4), 97-112. https://dorl.net/dor/20.1001.1.17353459.1399.17.4.8.1 |
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