Laure Patouillard, Daphné Lorne, Pierre Collet, Cécile Bulle et Manuele Margni
Article de revue (2020)
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| Département: | Département de mathématiques et de génie industriel |
|---|---|
| Centre de recherche: | CIRAIG - Centre international de référence sur le cycle de vie des produits, procédés et services |
| Organismes subventionnaires: | IFP Energies nouvelles, Arcelor-Mittal, Hydro-Québec, LVMH, Michelin, Nestlé, Solvay, Optel Vision, Total, Umicore |
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/5418/ |
| Titre de la revue: | International Journal of Life Cycle Assessment (vol. 25, no 12) |
| Maison d'édition: | Springer |
| DOI: | 10.1007/s11367-020-01785-x |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1007/s11367-020-01785-x |
| Date du dépôt: | 14 sept. 2020 15:18 |
| Dernière modification: | 09 avr. 2026 12:52 |
| Citer en APA 7: | Patouillard, L., Lorne, D., Collet, P., Bulle, C., & Margni, M. (2020). Prioritizing regionalization to enhance interpretation in consequential life cycle assessment: application to alternative transportation scenarios using partial equilibrium economic modeling. International Journal of Life Cycle Assessment, 25(12), 2325-2341. https://doi.org/10.1007/s11367-020-01785-x |
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