Chenzhu Wang, Muhammad Ijaz, Fei Chen, Dongdong Song, Mingyu Hou, Yunlong Zhang, Jianchuan Cheng et Muhammad Zahid
Article de revue (2023)
Un lien externe est disponible pour ce documentDépartement: | Département des génies civil, géologique et des mines |
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URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/53600/ |
Titre de la revue: | International Journal of Injury Control and Safety Promotion (vol. 30, no 3) |
Maison d'édition: | Taylor & Francis |
DOI: | 10.1080/17457300.2023.2200768 |
URL officielle: | https://doi.org/10.1080/17457300.2023.2200768 |
Date du dépôt: | 10 juil. 2023 16:30 |
Dernière modification: | 25 sept. 2024 16:44 |
Citer en APA 7: | Wang, C., Ijaz, M., Chen, F., Song, D., Hou, M., Zhang, Y., Cheng, J., & Zahid, M. (2023). Differences in single-vehicle motorcycle crashes caused by distraction and overspeed behaviors: considering temporal shifts and unobserved heterogeneity in prediction. International Journal of Injury Control and Safety Promotion, 30(3), 375-391. https://doi.org/10.1080/17457300.2023.2200768 |
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