Joshua Stipancic, Luis Miranda-Moreno, Jillian Strauss et Aurélie Labbe
Article de revue (2020)
Un lien externe est disponible pour ce documentDépartement: | Département des génies civil, géologique et des mines |
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URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/44246/ |
Titre de la revue: | Accident Analysis and Prevention (vol. 134) |
Maison d'édition: | Elsevier Ltd |
DOI: | 10.1016/j.aap.2019.105265 |
URL officielle: | https://doi.org/10.1016/j.aap.2019.105265 |
Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:01 |
Dernière modification: | 25 sept. 2024 16:31 |
Citer en APA 7: | Stipancic, J., Miranda-Moreno, L., Strauss, J., & Labbe, A. (2020). Pedestrian safety at signalized intersections: Modelling spatial effects of exposure, geometry and signalization on a large urban network. Accident Analysis and Prevention, 134, 11 pages. https://doi.org/10.1016/j.aap.2019.105265 |
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