Thèse de doctorat (2019)
Accéder à ce document
Disponible
Libre accès au texte intégral dans PolyPublie
Texte
Libre accès au texte intégral dans PolyPublie
Texte
Résumé
Le cyclisme est généralement considéré comme le mode de transport le plus dangereux, car les collisions avec des véhicules sont plus susceptibles de provoquer des blessures graves et même la mort que les autres usagers de la route à l'exception des piétons. Compte tenu de ses nombreux avantages environnementaux et sociaux, les villes encouragent le cyclisme en tant que mode de transport abordable et développent leur infrastructure cyclable.
Programme:
Génies civil, géologique et des mines
Directeurs ou directrices:
Adresse URL de PolyPublie:
Université/École:
Polytechnique Montréal
OAI:
oai:publications.polymtl.ca:3752
ORCID
Date du dépôt:
13 mai 2019 10:40
Dernière modification:
14 oct. 2026 10:42
Citer en APA 7:
Nabavi Niaki, M. A. (2019). Cycling network discontinuities and their effects on cyclist behaviour and safety [Thèse de doctorat, Polytechnique Montréal]. PolyPublie. https://publications.polymtl.ca/3752/
Statistiques
Total des téléchargements à partir de PolyPublie
Téléchargements par année
Provenance des téléchargements
