Managing Stress of Electric Vehicles on Smart Grids

Chaque jour, les attentes des consommateurs d'énergie augmentent en termes de fiabilité du réseau et d'impact environnemental de l'énergie. Au-delà d'avoir d'assurance que tous leurs appareils électroniques seront fournis, les consommateurs veulent bénéficier des technologies qui peuvent les responsabiliser et leur permettre de maîtriser leur énergie. Pour répondre à ces attentes croissantes, la façon dont l'énergie est produite, distribuée et consommée doit évoluer. La solution implique à la fois une demande plus intelligente et un approvisionnement plus intelligent. L'un des plus grands défis de la feuille de route pour le réseau intelligent est la responsabilité (et l'obligation, dans de nombreux cas) de combiner les sources d'énergie existantes avec l'énergie alternative afin de réduire l'impact sur l'environnement et de sécuriser l'énergie. La nature variable de la plupart des énergies renouvelables, ainsi que l'émergence de nouvelles charges importantes comme les véhicules électriques (VE), peuvent compliquer les équilibres de charge sur les lignes, conduisant à une instabilité de la tension et même à des défaillances. VEs offrent une solution efficace et concrète pour réduire l'empreinte carbone du transport, mais ils représentent également un nouveau type de demande pour les services publics. Comme les maisons, les entreprises et toute autre source d'énergie électrique, les VEs doivent être gérés de manière efficace et responsable par les services publics sur le réseau. De plus, parce qu'ils ont le potentiel à la fois de consommer et de produire de l'énergie, les VEs deviennent une partie inextricable de la gestion de la demande. La possibilité d'un déploiement à grande échelle de VEs pose d'importants obstacles aux services d'électricité selon la façon et le moment de la facturation des VEs. Ce nouveau mode de transport et l'infrastructure nécessiteront des solutions de gestion de l'énergie fiables et sûres. Il est nécessaire de veiller à ce que les VEs et l'infrastructure de recharge soient sûrs, pratiques, économiques et écoénergétiques pour les conducteurs et les opérateurs de services publics. De plus, les gestionnaires de réseau doivent s'assurer qu'ils sont capables de gérer les impacts de la recharge des VE sur le réseau et qu'ils peuvent intégrer la consommation de ces nouvelles charges dans la demande de charge des services publics sans problème. Certainement, les VEs peuvent créer des avantages pour les services publics si leur intégration est correctement effectuée. Ce projet présente une étude approfondie et se concentre sur la gestion du stress accru des VE sur les réseaux de distribution.