Analyse de la contribution des indicateurs de marchabilité à la modélisation de la demande piétonne

Gabriel-Lee Lefebvre-Ropars

Mémoire de maîtrise (2017)

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Résumé

Les bienfaits individuels et sociaux de la pratique fréquente de la marche ne sont plus à démontrer. Plusieurs facteurs ont une influence sur l'attractivité de la marche comme moyen de transport pour se déplacer au quotidien. Un environnement urbain dense et diversifié, offrant des infrastructures piétonnes confortables et bien connectées ainsi qu'un accès facile à des services de proximité et au transport collectif, peut encourager le choix de la marche pour effectuer un déplacement. Ces nombreuses dimensions de l'environnement urbain sont cependant difficiles à intégrer dans une démarche de modélisation du choix modal en raison de leur forte colinéarité.

Programme:
Génie civil
Directeurs ou directrices:
Adresse URL de PolyPublie:
Université/École:
École Polytechnique de Montréal
OAI:
oai:publications.polymtl.ca:2714
ORCID
Date du dépôt:
16 nov. 2017 13:37
Dernière modification:
14 oct. 2026 10:40
Citer en APA 7:
Lefebvre-Ropars, G.-L. (2017). Analyse de la contribution des indicateurs de marchabilité à la modélisation de la demande piétonne [Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal]. PolyPublie. https://publications.polymtl.ca/2714/

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