Types de mobilité associés aux points de jonction : cas des enquêtes origine-destination de la grande région de Montréal

Marc-Olivier Thibault

Mémoire de maîtrise (2017)

Accéder à ce document
Disponible
Libre accès au texte intégral dans PolyPublie
Texte Texte • 4MB •

Résumé

Dans la Grande région de Montréal, l'utilisation de la voiture privée combinée au transport collectif lors d'un même déplacement représente l'un des comportements de mobilité ayant connu la plus importante progression dans les dernières années. En effet, grâce aux données des trois dernières enquêtes origine-destination (2003, 2008 et 2013), il est possible d'observer que le nombre de déplacements de ce type a augmenté de 58%, passant de 38 800 déplacements en 2003 à 61 200 déplacements en 2013, lors de la période de pointe du matin. Cette progression s'accompagne de défis, non seulement sur le plan de la compréhension de ce comportement de mobilité, mais également en ce qui concerne la manière de le mesurer adéquatement. L'objectif de ce projet de recherche est donc de mieux comprendre les éléments caractérisant l'usage de l'intermodalité entre la voiture privée et le transport collectif pour la Grande région de Montréal en portant une attention particulière sur son traitement par les enquêtes origine-destination.

Programme:
Génie civil
Directeurs ou directrices:
Adresse URL de PolyPublie:
Université/École:
École Polytechnique de Montréal
OAI:
oai:publications.polymtl.ca:2692
ORCID
Date du dépôt:
30 oct. 2017 11:33
Dernière modification:
14 oct. 2026 10:40
Citer en APA 7:
Thibault, M.-O. (2017). Types de mobilité associés aux points de jonction : cas des enquêtes origine-destination de la grande région de Montréal [Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal]. PolyPublie. https://publications.polymtl.ca/2692/

Statistiques

Total des téléchargements à partir de PolyPublie

Téléchargements par année

Provenance des téléchargements

Actions réservées au personnel

Afficher document
Afficher document