Nicolas Bélanger, Guy Desaulniers
, François Soumis et Jacques Desrosiers
Article de revue (2006)
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| Département: | Département de mathématiques et de génie industriel |
|---|---|
| Centre de recherche: | GERAD - Groupe d'études et de recherche en analyse des décisions |
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/23388/ |
| Titre de la revue: | European Journal of Operational Research (vol. 175, no 3) |
| Maison d'édition: | Elsevier |
| DOI: | 10.1016/j.ejor.2004.04.051 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1016/j.ejor.2004.04.051 |
| Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:17 |
| Dernière modification: | 16 mai 2025 14:29 |
| Citer en APA 7: | Bélanger, N., Desaulniers, G., Soumis, F., & Desrosiers, J. (2006). Periodic Airline Fleet Assignment With Time Windows, Spacing Constraints, and Time Dependent Revenues. European Journal of Operational Research, 175(3), 1754-1766. https://doi.org/10.1016/j.ejor.2004.04.051 |
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