Mémoire de maîtrise (2013)
Résumé
Cette recherche focus sur l'amélioration des cross-dockings en vue d'augmenter les niveaux de performance du service et de réduire les coûts. l'algorithme de la recherche avec tabous est étudiée pour trouver la séquence optimale d'entrée et sortie des remorques au cross-docking. L'objectif de cette recherche est de maximiser le nombre total de transferts directs entre le fournisseur et une destination finale commune de livraison. Dans les stratégies de distribution actuelles, l'objectif est de synchroniser les chaines du fabricant et du client. Le cross-docking implique de recevoir les produits d'un fournisseur pour plusieurs clients et d'occasionnellement consolider cela avec les produits d'autres fournisseurs pour des destinations finales de livraison communes. En résumé, l'approche examinée dans cette recherche donne une occasion significative pour l'amélioration des opérations au Cross-docking par la réduction du stockage des produits.
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