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Nuage de motsUn nuage de mots est une représentation visuelle des mots les plus fréquemment utilisés dans un texte ou un ensemble de textes. Les mots apparaissent dans différentes tailles, la taille de chaque mot étant proportionnelle à sa fréquence d'apparition dans le texte. Plus un mot est utilisé fréquemment, plus il apparaît en grand dans le nuage de mots. Cette technique permet de visualiser rapidement les thèmes et les concepts les plus importants d'un texte.
Dans le contexte de cette page, le nuage de mots a été généré à partir des publications de l'auteur Paul St-Aubin. Les mots présents dans ce nuage proviennent des titres, résumés et mots-clés des articles et travaux de recherche de cet auteur. En analysant ce nuage de mots, vous pouvez obtenir un aperçu des sujets et des domaines de recherche les plus récurrents et significatifs dans les travaux de cet auteur.Le nuage de mots est un outil utile pour identifier les tendances et les thèmes principaux dans un corpus de textes, facilitant ainsi la compréhension et l'analyse des contenus de manière visuelle et intuitive.
Fu, T., Zangenehpour, S., St-Aubin, P., Fu, L., & Miranda-Moreno, L. F. (2015). Using microscopic video data measures for driver behavior analysis during adverse winter weather: opportunities and challenges. Journal of Modern Transportation, 23(2), 81-92. Disponible
Jackson, S., Miranda-Moreno, L., St-Aubin, P., & Saunier, N. (2013). Flexible, mobile video camera system and open source video analysis software for road safety and behavioral analysis. Transportation Research Record, 2365(2365), 90-98. Lien externe
St-Aubin, P., Ledezma-Navarro, B., Labbe, A., Fu, T., Saunier, N., & Miranda-Moreno, L. F. (janvier 2018). Speed at partially and fully stop-controlled intersections [Communication écrite]. Transportation Research Board 97th Annual Meeting, Washington, D.C.. Lien externe
St-Aubin, P., Saunier, N., Miranda-Moreno, L. F., & Laureshyn, A. (juin 2017). Microscopic road safety comparison between Canadian and Swedish roundabout driver behaviour [Communication écrite]. 27th Canadian Association of Road Safety Professionals Conference (CARSP 2017), Toronto, Canada. Lien externe
St-Aubin, P., Saunier, N., & Miranda-Moreno, L. F. (juin 2017). Surrogate safety analysis of Québec roundabout design [Communication écrite]. 27th Canadian Association of Road Safety Professionals Conference (CARSP 2017), Toronto, Ontario. Lien externe
St-Aubin, P. (2016). Driver Behaviour and Road Safety Analysis Using Computer Vision and Applications in Roundabout Safety [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
St-Aubin, P., Saunier, N., & Miranda-Moreno, L. (2015). Large-scale automated proactive road safety analysis using video data. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 58, Part B, 363-379. Lien externe
St-Aubin, P., Saunier, N., Miranda-Moreno, L., & Ismail, K. (janvier 2013). Use of Computer vision data for detailed driver behavior analysis and trajectory interpretation at roundabouts [Communication écrite]. 92nd Transportation Research Board Annual Meeting, Washington, D.C.. Publié dans Transportation Research Record, 2389(1). Lien externe
St-Aubin, P., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (2012). Étude concernant l'utilisation d'une ligne continue de délimitation à gauche de la voie 1 (LCGV1) vis-à-vis des entrées et des sorties d'autoroutes. Routes et Transports, 41(1), 14-16. Lien externe
