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Nuage de motsUn nuage de mots est une représentation visuelle des mots les plus fréquemment utilisés dans un texte ou un ensemble de textes. Les mots apparaissent dans différentes tailles, la taille de chaque mot étant proportionnelle à sa fréquence d'apparition dans le texte. Plus un mot est utilisé fréquemment, plus il apparaît en grand dans le nuage de mots. Cette technique permet de visualiser rapidement les thèmes et les concepts les plus importants d'un texte.
Dans le contexte de cette page, le nuage de mots a été généré à partir des publications de l'auteur L. F. Miranda-Moreno. Les mots présents dans ce nuage proviennent des titres, résumés et mots-clés des articles et travaux de recherche de cet auteur. En analysant ce nuage de mots, vous pouvez obtenir un aperçu des sujets et des domaines de recherche les plus récurrents et significatifs dans les travaux de cet auteur.Le nuage de mots est un outil utile pour identifier les tendances et les thèmes principaux dans un corpus de textes, facilitant ainsi la compréhension et l'analyse des contenus de manière visuelle et intuitive.
Anderson-Trocme, P., Stipancic, J., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2015). Performance Evaluation and Error Segregation of Video-Collected Traffic Speed Data [Communication écrite]. 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Non disponible
Afghari, A., Ismail, K., Saunier, N., Sharma, A., & Miranda-Moreno, L. F. (janvier 2014). Pedestrian-Cyclist Interactions at Bus Stops Along Segregated Bike Paths: Case Study of Montréal, Canada [Communication écrite]. 93rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Non disponible
Fu, T., Hu, W., Saunier, N., & Miranda-Moreno, L. F. (janvier 2019). Investigating Secondary Interactions: Are Drivers Paying Attention to Pedestrians when Exiting Non-signalized Intersections? [Communication écrite]. Transportation Research Board 98th Annual Meeting, Washington DC, United States. Lien externe
Fu, T., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2017). Novel Framework to Evaluate Pedestrian Safety at Nonsignalized Locations Using Video-Based Trajectory Data [Communication écrite]. 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Lien externe
Fu, T., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2016). Measuring crosswalk safety at nonsignalized crossings during nighttime based on surrogate measures of safety: Case study in Montréal, Canada [Communication écrite]. 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC. Non disponible
Fu, T., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (septembre 2016). Surrogate Safety Measures for Crosswalk Safety at Nonsignalized Crossings During Nighttime: A Montréal Case Study [Communication écrite]. Transportation Association of Canada Conference and Exhibition, Toronto, ON. Non disponible
Hatzopoulou, M., Miranda-Moreno, L. F., Morency, C., Saunier, N., Patterson, Z., Trépanier, M., Alam, A., Faucher, J., Shekarrizfard, M., & Stipancic, J. (2015). Circulation et qualité de l'air - parachèvement de l'Autoroute 25: quatrième rapport: rapport de suivi 2013-2014 Troisième année d'opération: 24 mai 2013 au 23 mai 2014. (Rapport technique). Non disponible
Ledezma-Navarro, B., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2021). Cyclist Behaviour Towards Stop Signs. A Before-After Study on Stop-Controlled Intersections Using Video Trajectory and Surrogate Methods [Affiche]. Transportation Research Board Annual Meeting. Lien externe
Ledezma-Navarro, B., Miranda-Moreno, L. F., Saunier, N., Fu, T., & Labbe, A. (janvier 2020). Do stop-signs improve safety for all road users? A before-after study on stop-controlled intersections using video trajectory and surrogate methods [Résumé]. Transportation Research Board Annual Meeting, Washington, DC, USA. Lien externe
Miranda-Moreno, L. F., Saunier, N., & Cloutier, M.-S. (2019). Projet pilote sur la sécurité des carrefours avec "arrêts toutes directions". (Rapport technique). Non disponible
Miranda-Moreno, L. F., Morse, P., & Saunier, N. (2016). Rapport d'étape 1: Révision des normes relatives aux panneaux à messages variables en fonction du nouveau contexte d'utilisation et des nouvelles technologies utilisées. (Rapport technique). Non disponible
Morse, P., St-Aubin, P., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2016). Transferability study of video tracking optimization for traffic data collection and analysis [Communication écrite]. 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC. Lien externe
Rondier, P., Cloutier, M.-S., Saunier, N., Soto, F., & Miranda-Moreno, L. F. (janvier 2015). Exploring road safety analysis and stakeholder engagement for small and medium-sized communities [Communication écrite]. 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Non disponible
Stipancic, J., Bellemare-Racine, E., Labbe, A., Saunier, N., & Miranda-Moreno, L. F. (janvier 2020). Relating Traffic Flow to Crashes Using Massive GPS Data: Smartphones and Usage-Based Insurance Data Agree [Affiche]. Transportation Research Board Annual Meeting, Washington, DC, USA. Lien externe
St-Aubin, P., Saunier, N., Labbe, A., & Miranda-Moreno, L. F. (janvier 2019). Safety Study at Partially Stop-Controlled Intersections using Surrogate Measures [Communication écrite]. Transportation Research Board 98th Annual Meeting, Washington, DC, USA. Non disponible
Stipancic, J., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2017). The Impact of Congestion and Traffic Flow On Crash Frequency and Severity: An Application of Smartphone-Collected GPS Travel Data [Communication écrite]. 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Non disponible
Stipancic, J., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2016). The who and where of road safety: Extracting surrogate indicators from smartphone-collected GPS data in urban environments [Communication écrite]. 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC. Lien externe
Saunier, N., St-Aubin, P., Burns, S., Perdomo, M. C., Bourdeau, J.-S., Miranda-Moreno, L. F., Patterson, Z., & Ismail, K. (2015). Sécurité des carrefours giratoires: Rapport final de recherche. (Rapport technique). Non disponible
Stipancic, J., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (mai 2015). Traffic parameter methods for surrogate safety: Comparative study of three non-intrusive sensor technologies [Communication écrite]. Canadian Association of Road Safety Professionals (CARSP) Conference, Ottawa, Canada. Lien externe
Saunier, N., Ardö, H., Jodoin, J.-P., Laureshyn, A., Nilsson, M., Svensson, Å., Miranda-Moreno, L. F., Bilodeau, G.-A., & Åström, K. (janvier 2014). Public video data set for road transportation applications [Communication écrite]. 93rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Non disponible
St-Aubin, P., Saunier, N., & Miranda-Moreno, L. F. (janvier 2014). Road user collision prediction using motion patterns applied to surrogate safety analysis [Communication écrite]. 93rd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Lien externe
Zangenehpour, S., Strauss, J., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2015). Are intersections with cycle tracks safer? Control case study based on automated surrogate safety analysis using video data [Communication écrite]. 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Non disponible
Zangenehpour, S., Romancyshyn, T., Miranda-Moreno, L. F., & Saunier, N. (janvier 2015). Video-based automatic counting for short-term bicycle data collection in a variety of environments [Communication écrite]. 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D.C.. Non disponible
