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Berger, M., Kocar, I., Farantatos, E., & Haddadi, A. (2022). Dual Control Strategy for Grid-Tied Battery Energy Storage Systems to Comply with Emerging Grid Codes and Fault Ride Through Requirements. Journal of Modern Power Systems and Clean Energy, 10(4), 977-988. Lien externe
Berger, M., Kocar, I., Farantatos, E., & Haddadi, A. (2021). Modeling of Li-ion battery energy storage systems (BESSs) for grid fault analysis. Electric Power Systems Research, 196, 6 pages. Lien externe
Berger, M., Kocar, I., Blanchette, H. F., & Lavertu, C. (2020). Open-Phase Fault-Tolerant Operation of the Three-Phase Dual Active Bridge Converter. IEEE Transactions on Power Electronics, 35(4), 3651-3662. Lien externe
Berger, M. (2019). Contributions to Modeling, Simulation, and Analysis of Three-Phase Dual Active Bridge Converters for Dc-Grid Integration [Thèse de doctorat, Polytechnique Montréal]. Disponible
Berger, M., Kocar, I., Fortin-Blanchette, H., & Lavertu, C. (2019). Large-signal modeling of three-phase dual active bridge converters for electromagnetic transient analysis in DC grids. Journal of Modern Power Systems and Clean Energy, 7(6), 1684-1696. Disponible
Berger, M., Kocar, I., Fortim-Blanchette, H., & Lavertu, C. (2018). Hybrid average modeling of three-phase dual active bridge converters for stability analysis. IEEE Transactions on Power Delivery, 33(4), 2020-2029. Lien externe
Berger, M., Magalhaes Grave, J.-P., Lavertu, C., Kocar, I., Mahseredjian, J., & Ferrara, D. (2018). Modeling, Simulation, and Testing of Switching Surge Transients in Rapid Transit Vehicles DC Power Systems. IEEE Transactions on Industry Applications, 54(1), 822-831. Lien externe
Berger, M., Lavertu, C., Magalhaes, J.-P., Ferrara, D., Kocar, I., & Mahseredjian, J. (janvier 2017). Modeling, simulation and testing of surge transients in railway DC power systems [Communication écrite]. IEEE IAS Electrical Safety Workshop (ESW 2017), Reno, NV, United states. Lien externe
Berger, M., Lavertu, C., Kocar, I., & Mahseredjian, J. (juin 2016). Time-domain emergency scenario analysis in rail passenger train [Communication écrite]. IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC 2016), Dearborn, MI, United states. Lien externe
Berger, M. (2015). First EMTP-RV Benchmark for Off-Line Simulation of Rapid Transit Train DC Auxiliary Systems [Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
Berger, M., Lavertu, C., Kocar, I., & Mahseredjian, J. (octobre 2015). Performance Analysis of DC Primary Power Protection in Railway Cars Using a Transient Analysis Tool [Communication écrite]. 12th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference (VPPC 2015), Montréal, Québec (7 pages). Lien externe