Caractérisation d'un écosystème économique local

L'essor du transport maritime par containers et la baisse des coûts de transport amenée par le pétrole a permis un fort développement des échanges entre régions parfois éloignées. Depuis lors, il existe une très importante mondialisation pour un grand nombre de domaines de l'activité humaine. Cependant les territoires peuvent devenir vulnérables lorsque les échanges ne sont plus possibles, les ressources ne pouvant plus arriver. C'est le cas par exemple avec des perturbations comme la pandémie de COVID-19, qui a fortement réduit les échanges entre pays. Les acteurs locaux cherchent alors à garantir une autonomie de leur territoire pour réduire leurs vulnérabilités. L'approche proposée dans ce projet de recherche s'inscrit dans un élan de soutien aux économies locales, et vise à proposer aux acteurs du développement local des outils pour mieux connaître leur territoire et le renforcer. Pour développer ces outils ce travail de maîtrise étudie les interactions entre acteurs économiques au sein de certains de leurs regroupements, nommés Écosystèmes Économiques Locaux (ÉÉL). L'objectif principal de ce projet de recherche est de définir précisément la notion d'ÉÉL, et de fournir une démarche générale afin de caractériser un tel regroupement. Il doit aussi permettre d'identifier des leviers d'actions à mettre en place pour renforcer l'économie locale sur un territoire. Afin d'atteindre ces objectifs, ce travail de maîtrise a bénéficié des expertises conjointes du Centre Risque & Performance (CRP) et du Centre Local de Développement (CLD) de Brome-Missisquoi. Une approche de recherche-action a été utilisée pour favoriser les échanges avec le milieu utilisateur et fournir des résultats au plus proche des besoins du terrain. Des paramètres clés pour définir un ÉÉL et le caractériser ont d'abord été identifiés. Une démarche de caractérisation d'un ÉÉL a ensuite été développée puis affinée sur deux ÉÉL connus du territoire de la Municipalité Régionale de Comté (MRC) de Brome-Missisquoi. Certains leviers d'actions ont été identifiés, et une étude des ÉÉL à travers la représentation cartographique de leur résilience a permis d'obtenir des leviers d'actions pour agir sur des ÉÉL de grande taille. Au cours de ce projet de recherche, l'importance de l'étude des interdépendances des acteurs autour d'enjeux économiques particuliers du territoire s'est dégagée. Le rôle d'animateur d'un écosystème s'est aussi imposé comme central pour permettre le développement et le maintien des interactions sur un territoire. Ce travail de maîtrise a permis d'obtenir une définition de la notion d'ÉÉL mais aussi une nomenclature des différents types d'ÉÉL qu'il est possible de rencontrer. Une démarche de caractérisation a été fournie avec des recommandations pour l'avenir. Enfin ce projet ouvre la voie à l'étude de la résilience des territoires à travers les interdépendances entre acteurs, et à la représentation cartographique d'une telle résilience.

Abstract

The development of maritime transport by container and the reduction in transport costs brought about by oil has allowed a strong development of trade between distant regions. Since then, there has been a great increase in globalisation in many areas of human activity. However, territories can become vulnerable when trade is no longer possible, as resources no longer arrive. This is for example the case with disruptions such as the COVID-19 pandemic, which greatly reduced trade between countries. Local actors then seek to guarantee the autonomy of their territory to reduce their vulnerabilities. The approach proposed in this research project is part of an initiative to support local economies, and aims to provide local development actors with tools to better understand their territory and strengthen it. To develop these tools, this master's degree work studies the interactions between economic actors within some of their groupings, called Local Economic Ecosystems (LEE). The main objective of this research project is to precisely define the notion of LEE, and to provide a general approach to characterise such a cluster. It should also allow the identification of action levers to be put in place to strengthen the local economy on a territory. In order to achieve its objectives, this master's degree work benefited from the joint expertise of the Centre Risque & Performance and the Brome-Missisquoi's Local Development Center. An action-research approach was used to promote exchanges with the user community and provide results that were as close as possible to the needs of the actors. Key parameters for defining and characterizing a LEE were first identified. A process for characterizing a LEE was then developed and refined for two known LEEs in the territory of the Brome-Missisquoi Regional County Municipality. Certain levers for action were identified, and a study of the LEEs through the mapping of their resilience made it possible to obtain levers for action on large LEEs. During this research project, the importance of studying the interdependencies of actors around specific economic issues in the territory became apparent. The role of an ecosystem facilitator also emerged as central to the development and maintenance of interactions in a territory. This master's degree work made it possible to obtain a definition of the concept of LEE and a nomenclature of the different types of LEEs that can be encountered. A characterisation approach was provided, with recommendations for the future. Finally, this project opens the way to the study of the resilience of territories through the interdependencies between actors, and to the cartographic representation of such resilience.