Thèse de doctorat (2006)
 Document en libre accès dans PolyPublie |
|
Libre accès au plein texte de ce document Version officielle de l'éditeur Conditions d'utilisation: Tous droits réservés Télécharger (5MB) |
Afficher le résumé
Cacher le résumé
Mots clés
Stationnement -- Modèles mathématiques; Lignes d'autobus -- Horaires -- Modèles mathématiques; Statistiques robustes
| Renseignements supplémentaires: | Le fichier PDF de ce document a été produit par Bibliothèque et Archives Canada selon les termes du programme Thèses Canada https://canada.on.worldcat.org/oclc/212429157 |
|---|---|
| Département: | Département de mathématiques et de génie industriel |
| Directeurs ou directrices: |
François Soumis et Guy Desaulniers
|
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/7750/ |
| Université/École: | École Polytechnique de Montréal |
| Date du dépôt: | 04 août 2021 11:05 |
| Dernière modification: | 29 sept. 2024 20:38 |
| Citer en APA 7: | Hamdouni, M. (2006). Planification robuste pour le stationnement des autobus dans un dépôt [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. PolyPublie. https://publications.polymtl.ca/7750/ |
|---|---|
Statistiques
Total des téléchargements à partir de PolyPublie
Téléchargements par année
Provenance des téléchargements
Actions réservées au personnel
|
Afficher document |
