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Contributions à la modélisation totalement désagrégée des interactions entre mobilité urbaine et dynamiques spatiales

Catherine Morency

PhD thesis (2004)

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Cite this document: Morency, C. (2004). Contributions à la modélisation totalement désagrégée des interactions entre mobilité urbaine et dynamiques spatiales (PhD thesis, École Polytechnique de Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/7282/
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Abstract

État des questionnements -- Approche totalement désagrégée (madituc) et culture informationnelle -- Définition du contexte de particulier de l'étude -- Analyse des données : quelques perspectives -- Méthodes applicables aux données spatiales : démonstration -- Méthodologie de fusion de données -- Caractérisation de l'espace urbain -- Dynamiques de construction résidentielle -- Dynamiques de localisation des lieux d'activités -- Mesure de la mobilité -- Tendances socio-démographiques -- Stratégie de localisation résidentielle -- Étude des rythmes d'activités -- Étude des liens d'activités -- Stratégie d'utilisation des lieux d'activités -- Utilisation des ressources transport.

Uncontrolled Keywords

Circulation -- Enquêtes origine-destination -- Modèles mathématiques

Open Access document in PolyPublie
Additional Information: Le fichier PDF de ce document a été produit par Bibliothèque et Archives Canada selon les termes du programme Thèses Canada https://canada.on.worldcat.org/oclc/57638688
Department: Département des génies civil, géologique et des mines
Date Deposited: 04 Aug 2021 11:05
Last Modified: 25 Aug 2021 14:57
PolyPublie URL: https://publications.polymtl.ca/7282/

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