Jiaqi Liang, Sanjay Dominik Jena et Andrea Lodi
Article de revue (2024)
 Document en libre accès chez l'éditeur officiel |
| Renseignements supplémentaires: | Groupe de recherche: CERC |
|---|---|
| Département: | Département de mathématiques et de génie industriel |
| Centre de recherche: |
Autre CIRRELT - Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport |
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/58920/ |
| Titre de la revue: | European Journal of Operational Research (vol. 317, no 3) |
| Maison d'édition: | Elsevier |
| DOI: | 10.1016/j.ejor.2024.04.037 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.04.037 |
| Date du dépôt: | 29 juil. 2024 13:39 |
| Dernière modification: | 29 juil. 2024 13:40 |
| Citer en APA 7: | Liang, J., Jena, S. D., & Lodi, A. (2024). Optimization dynamic rebalancing optimization for bike-sharing systems: A modeling framework and empirical comparison. European Journal of Operational Research, 317(3), 875-889. https://doi.org/10.1016/j.ejor.2024.04.037 |
|---|---|
Statistiques
Dimensions
Actions réservées au personnel
|
Afficher document |
