Étude numérique de la capacité résiduelle d'un tablier de pont existant : évaluation de la fiabilité structurale sans et avec réparation en BFUP

«RÉSUMÉ:L’étude du comportement d’ouvrages existants soumis à des conditions d’utilisation réelles permet de mieux comprendre les mécanismes d’usure et de défaillance. La récente déconstruction d’un pont au Québec fournit une rare occasion d’étudier la fiabilité structurale d’un système complexe en fin de vie utile. L’objectif principal de cette étude est l’évaluation de la capacité résiduelle du système structural de tablier de façon probabiliste et d’étudier l’effet d’une réparation par une couche de béton fibré à ultra haute performance (BFUP) disposée au-dessus des poutres et des dalles intercalaires. Une approche numérique sophistiquée basée sur des analyses non-linéaires en éléments finis 3D est utilisée. La modélisation 3D du tablier permet une redistribution des charges dans l’ensemble du système structural composé de plusieurs éléments redondants comme les poutres. Le modèle implique plus de 700 000 degrés de liberté, considère des lois de comportement non-linéaires pour les matériaux et pour la configuration avec réparation, il tient compte d’une interface de contact cohésive entre béton et couche de BFUP. L’étude de la corrosion, basée sur les données des plus récents rapports d’inspection, indique une forte influence de la distribution de la corrosion au sein du tablier.»