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Étude de la sécurité routière en présence d’un véhicule automatisé

Étienne Beauchamp

Masters thesis (2021)

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Cite this document: Beauchamp, É. (2021). Étude de la sécurité routière en présence d’un véhicule automatisé (Masters thesis, Polytechnique Montréal). Retrieved from https://publications.polymtl.ca/5540/
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Abstract

«RÉSUMÉ: L’automatisation est fortement associée à l’essor économique et généralement perçue comme un des moteurs importants de la prospérité technologique qui l’accompagne. Hyponyme du futur, les voitures totalement autonomes sont souvent dépeintes dans la littérature de fiction, dans les films et avec d’autres médiums artistiques comme un accessoire indispensable à une vie futuriste. Avec raison, la voiture autonome est perçue, dans l’imaginaire collectif, comme un jalon technologique important des progrès d’ingénierie dans le domaine du transport. Comme pour la plupart des développements qui la précèdent, elle se veut un outil qui facilitera nos déplacements. En effet, elle est généralement envisagée comme un remède à une panoplie de problèmes comme l’accès à la mobilité, les émissions de gaz à effet de serre et les collisions de la route. Malheureusement, il s’avère impossible de valider ces affirmations et de connaître les effets réels à long terme de l’introduction d’une telle technologie. Qui plus est, les craintes que suscitent ces véhicules en termes de sécurité posent un frein important à leur implantation massive. Il s’avère donc crucial d’examiner cet aspect et de se questionner sur une façon de certifier leur sécurité, et ce, sans avoir à attendre que des collisions se produisent.» et «----------ABSTRACT: Automation is strongly associated with economic growth and is widely seen as an important driver of the technological prosperity that accompanies it. Associated with the idea of the future, automated cars are often portrayed in fictional literature, movies and other mediums as an indispensable accessory to a futuristic life. The automated car is seen in the collective imagination as an important technological milestone in transportation engineering progress. As with most of the preceding developments, it is intended to facilitate our travelling behaviours. Indeed, it is generally seen as a remedy for a range of problems such as access to mobility, greenhouse gas emissions and road accidents. Unfortunately, it is impossible to validate these claims and to know the real long-term effects of the introduction of such a technology. Moreover, the safety concerns that these vehicles raise are a major obstacle to their widespread deployment. It is therefore crucial to examine this aspect and to question how to assess their safety, without having to wait for accidents to occur.»

Open Access document in PolyPublie
Department: Département des génies civil, géologique et des mines
Academic/Research Directors: Nicolas Saunier
Date Deposited: 05 May 2021 09:44
Last Modified: 05 May 2021 09:44
PolyPublie URL: https://publications.polymtl.ca/5540/

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