Évaluation des impacts environnementaux d'une technique de stabilisation des fondations routières par calcification chimique

Issa Yassine

Mémoire de maîtrise (2023)

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Résumé

«RÉSUMÉ: Ce mémoire de recherche a été mis en place à la suite d’un ensemble de questionnements liés au développement d’une technologie d’amélioration des sols en place. En effet, une technique de stabilisation des sols pour les chaussées routières, basée sur une réaction de alcification, a été élaborée au sein du Groupe de Recherche en Géotechnique (GRC) de Polytechnique Montréal. En complément des caractéristiques géotechniques rattachées aux sols traités et des bénéfices découlant de cette technologie, il était nécessaire d’aborder les impacts environnementaux associés à sa mise en œuvre, à court terme, au travers d’essais de lixiviation sur des sols traités, et à long terme, par le biais d’une Analyse de Cycle de Vie (ACV) sur des cas d’étude. Le développement et l’élaboration de cette étude s’établissent en deux phases, la première étant l’établissement d’un protocole expérimental d’évaluation des sols traités à la suite d’une lixiviation. Ce dernier se base sur un protocole établi par l’OECD/OCDE (2004) avec quelques modifications de contexte. Le protocole mis en place comprend une comparaison entre des échantillons de sol traité et des échantillons de sol granulaire compacté, après un lessivage par des solutions d’eau à pH neutre ou des solutions de pluie artificielle acide. Les eaux de ruissellement sont récupérées directement puis analysées pour les cations et anions majeurs. Les résultats des analyses chimiques démontrent un impact sur l’eau de résurgence pour l’élément « chlorure ». Les concentrations ont été comparées aux critères de l’eau de consommation (EC) et de résurgence dans l’eau de surface (RES) du Guide d’intervention pour la protection des sols et réhabilitation des terrains contaminés du MELCC et aux critères de qualité de l’eau souterraine du RQES. Un dépassement du critère RES d’environ 20% a été observé pour les chlorures et les origines proviennent d’un réactif majeur du sol traité, le CaCl2. Toutefois, plusieurs facteurs doivent être pris en considération pour estimer la présence ou non d’une contamination réelle, dont principalement le facteur de dilution possible dans l’environnement, la dureté de l’eau et le rapport molaire des ions présents ainsi que la durée à laquelle les récepteurs de cette contamination sont exposés (Beaulieu et al., 2021; CCME, 2011a; Elphick et al., 2011). D’ailleurs, la comparaison au critère d’EC n’était que facultative, et ne représente pas nécessairement une situation réelle où des puits privés (pour la consommation d’eau potable) seraient juxtaposés à une chaussée routière. »

Programme:
Génie civil
Directeurs ou directrices:
Adresse URL de PolyPublie:
Université/École:
Polytechnique Montréal
OAI:
oai:publications.polymtl.ca:55232
ORCID
Date du dépôt:
02 déc. 2024 10:18
Dernière modification:
14 oct. 2026 14:14
Citer en APA 7:
Yassine, I. (2023). Évaluation des impacts environnementaux d'une technique de stabilisation des fondations routières par calcification chimique [Mémoire de maîtrise, Polytechnique Montréal]. PolyPublie. https://publications.polymtl.ca/55232/

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