Definition and Analysis of Respondent Burden in Web-Based Travel Surveys

Hedieh Keshavarz Mohammadian

Mémoire de maîtrise (2023)

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Résumé

«RÉSUMÉ: Les enquêtes font partie des méthodes typiques de collecte de données dans le domaine des comportements de transport et de mobilité. En raison des avancements des technologies Web, les enquêtes en ligne sont devenues plus populaires et ont commencé à remplacer les méthodes traditionnelles de type stylo-et-papier. Bien que les enquêtes en ligne soient rapides et économiques, et capables d'atteindre un auditoire plus large, les problèmes sont le faible taux de participation et le taux élevé d'abandon qui sont devenus un grand défi. Le fardeau du répondant, c'est-à-dire l'effort nécessaire pour répondre à une enquête, est reconnu comme un facteur important affectant le taux de réponse. Le fardeau est un concept multidimensionnel qui englobe diverses dimensions, notamment les Caractéristiques de l'enquête, les caractéristiques des répondants et la manière dont ces deux interagissent. Le fardeau réel est quantifié en s'appuyant sur les caractéristiques objectives du questionnaire, tandis que le fardeau perçu est mesuré par la perception que les répondants ont de l'enquête. Cette étude vise principalement à identifier les éléments qui influencent le fardeau du répondant et à développer des modèles qui quantifient le fardeau perçu. Pour y parvenir, un ensemble de sept questions post-enquête sont posées à la fin de l'enquête liée à l'impact de la COVID sur le comportement de transport des résidents du Québec. Les questions invitent les répondants à autodéclarer leur perception du fardeau de l'enquête, le niveau de difficulté, le niveau d’intérêt, la volonté de participer à de nouvelles enquêtes, la tendance à abandonner l'enquête et la durée perçue de l'enquête. Les données recueillies à partir de cette enquête ont servi à trois constructions latentes, à savoir la longueur perçue, l'effort perçu et l'intérêt perçu dans un modèle d'équations structurelles pour prédire le fardeau perçu comme variable de réponse. Selon les résultats, la longueur perçue et l'effort perçu sont significativement et positivement corrélés avec le fardeau, alors qu'une corrélation négative significative est trouvée entre l'intérêt perçu et le fardeau. Selon les résultats, bien que la durée de l'enquête soit classée comme l'un des facteurs les plus importants dans la création de fardeau, l'effort perçu requis pour répondre à une enquête a un impact plus important sur la formation du fardeau.»

Programme:
Génie civil
Directeurs ou directrices:
Adresse URL de PolyPublie:
Université/École:
Polytechnique Montréal
OAI:
oai:publications.polymtl.ca:54890
ORCID
Date du dépôt:
06 févr. 2024 14:16
Dernière modification:
14 oct. 2026 14:13
Citer en APA 7:
Keshavarz Mohammadian, H. (2023). Definition and Analysis of Respondent Burden in Web-Based Travel Surveys [Mémoire de maîtrise, Polytechnique Montréal]. PolyPublie. https://publications.polymtl.ca/54890/

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