Interopérabilité des systèmes de planification réactive de la logistique des interventions d'urgence

Le type d'urgences qu'un réseau de transport en commun peut subir est varié. De même, les conséquences sur la compagnie qui rend le service et sur la clientèle qui en fait usage. Bien que les urgences ne puissent pas se planifier, la minimisation des effets négatifs sur le réseau et sur la clientèle doit toujours être une priorité. Dans ce contexte, les systèmes d'information de la société qui gère le service de transport en commun peuvent jouer un rôle très important. Ces systèmes aident à obtenir une connaissance approfondie du fonctionnement du réseau et ils peuvent aussi participer à la résolution des situations inattendues en temps réel. Cependant, la communication entre les systèmes d'information d'une entreprise, et même avec les systèmes informationnels de compagnies partenaires, ne se produit toujours pas d'une manière fluide et efficiente. Le but de ce mémoire est donc d'évaluer l'interopérabilité des systèmes informationnels d'une société de transport en commun. Cette évaluation se fait en regardant spécialement le rôle de ces systèmes dans un contexte de situations d'urgences. Le Réseau de Transport de Longueuil a d'ailleurs collaboré pour la réalisation de ce mémoire. La méthodologie choisie pour faire cette évaluation est la structure d'interopérabilité d'entreprise ATHENA. Cette structure comporte huit étapes dont nous en avons retenu les deux premières. Les deux étapes choisies couvrent en effet la portée de cette recherche en analysant l'interopérabilité interne et l'interopérabilité externe de la société étudiée. Pour mesurer l'interopérabilité interne du RTL, la structure d'interopérabilité ATHENA propose le modèle de maturité d'interopérabilité d'entreprise – EIMM. Ce modèle évalue l'état de l'interopérabilité en cinq domaines d'inquiétude : la stratégie d'affaires, l'organisation et les compétences, les systèmes et la technologie, l'environnement légal, de sécurité et de confiance et, finalement, la modélisation d'entreprise. De plus, ce modèle propose cinq niveaux de maturité d'interopérabilité possibles (du plus bas au plus haut) : effectué, modelé, intégré, interopérable et optimisé.