Evaluating the impacts on users' temporal patterns of a bus-rapid transit using cross correlation distance and sampled hierarchical clustering applied to smart card data

Li He, Martin Trépanier et Bruno Agard

Communication écrite (2017)

Un lien externe est disponible pour ce document

Renseignements supplémentaires:	Article no. 17-03711
Département:	Département de mathématiques et de génie industriel
URL de PolyPublie:	https://publications.polymtl.ca/40085/
Nom de la conférence:	96th Annual Meeting of the Transportation Research Board (TRB 2017)
Lieu de la conférence:	Washington, DC
Date(s) de la conférence:	2017-01-08 - 2017-01-12
URL officielle:	https://trid.trb.org/View/1438475
Date du dépôt:	18 avr. 2023 15:04
Dernière modification:	25 sept. 2024 16:25

Citer en APA 7:	He, L., Trépanier, M., & Agard, B. (janvier 2017). Evaluating the impacts on users' temporal patterns of a bus-rapid transit using cross correlation distance and sampled hierarchical clustering applied to smart card data [Communication écrite]. 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board (TRB 2017), Washington, DC. https://trid.trb.org/View/1438475
APA 7 (HTML)ASCII CitationAtomBibTeXDOIsDublin CoreEndNote (.ENW)MARC (ISO 2709/UTF-8) (.MRC)MARC (UTF-8) (.MRK8)MARC XMLMPEG-21 DIDLMultiline CSVOAI-ORE Resource Map (Atom Format)OPENAIREOpenURL ContextObjectOpenURL ContextObject in SpanRDF+N-TriplesRDF+N3RDF+XMLReferReference Manager (.RIS)Simple Metadata

Statistiques

Aucune statistique n'est disponible.

Actions réservées au personnel

Afficher document