Outil d'aide au diagnostic et à la conception des réseaux de transport en commun

Le transport au Québec est responsable en grande partie des émissions de gaz à effet de serre dans l'atmosphère. Une meilleure planification des services de transport en commun et actifs pourrait permettre la diminution de ceux-ci en favorisant un transfert modal au détriment de l'automobile. Cependant, la première étape consiste à effectuer un diagnostic de la situation et comprendre où se situent les lacunes du système. Dans la littérature, il existe de nombreuses méthodes telles des enquêtes ou des études d'indicateurs directs de service ou encore des études spatiales pour effectuer un bilan des services fournis. Un outil prometteur pour comprendre la structure spatio-temporelle de l'offre et de la demande de transport est Traclus_DL, « Trajectory Clustering for Desired lines » qui s'appuie sur le concept de corridors.