Gabriel Sicotte, Catherine Morency
et Bilal Farooq
Rapport technique (2017)
Un lien externe est disponible pour ce document| Département: | Département des génies civil, géologique et des mines |
|---|---|
| Centre de recherche: | CIRRELT - Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport |
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/37959/ |
| Numéro du rapport: | CIRRELT-2017-35 |
| URL officielle: | https://www.cirrelt.ca/DocumentsTravail/CIRRELT-20... |
| Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:05 |
| Dernière modification: | 25 sept. 2024 16:22 |
| Citer en APA 7: | Sicotte, G., Morency, C., & Farooq, B. (2017). Comparison between trip and trip chain models: Evidence from Montréal commuter train corridor. (Rapport technique n° CIRRELT-2017-35). https://www.cirrelt.ca/DocumentsTravail/CIRRELT-2017-35.pdf |
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