Mohamed Gomaa Mohamed et Nicolas Saunier
Article de revue (2018)
Un lien externe est disponible pour ce document| Département: | Département des génies civil, géologique et des mines |
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| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/36331/ |
| Titre de la revue: | Journal of Transportation Safety & Security (vol. 10, no 4) |
| Maison d'édition: | Taylor & Francis |
| DOI: | 10.1080/19439962.2016.1255690 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1080/19439962.2016.1255690 |
| Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:03 |
| Dernière modification: | 08 avr. 2025 06:58 |
| Citer en APA 7: | Gomaa Mohamed, M., & Saunier, N. (2018). The impact of motion prediction methods on surrogate safety analysis: A case study of left-turn and opposite-direction interactions at a signalized intersection in Montréal. Journal of Transportation Safety & Security, 10(4), 265-287. https://doi.org/10.1080/19439962.2016.1255690 |
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