Ph.D. thesis (2018)
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Abstract
Daily mobility is at the heart of the debate on urban sustainability. A mean to carry out our daily activities and a key to social interactions, daily mobility is also the cause of numerous externalities. Economic aspects and especially household expenditures linked to mobility are a major current issue. Financial constraints relative to the urban mobility system are growing: car dependency in some territories, high variability of gas costs, mobility and parking management policies and urban sprawl.This thesis proposes a discussion on the interactions between urban form and daily mobility through mobility expenditures. The notion of urban form allows for the assessment of both morphological and functional characteristics of the territory. This notion is also relevant for an analysis at different scales: from a local vision with the built environment near the living place, to a more global and metropolitan vision and finally a multiscale approach.
Résumé
RÉSUMÉLa mobilité quotidienne est au coeur des réflexions sur la durabilité des villes. Moyen de réaliser ses activités quotidiennes et clé de voute des relations sociales, elle engendre également d'importantes externalités. Ses aspects économiques, et notamment ce que doivent dépenser les ménages pour se déplacer, sont un enjeu actuel majeur. Les contraintes financières relatives au système de déplacements urbains sont en effet croissantes : dépendance automobile au sein de certains territoires, variabilité importante des prix du carburant, mise en place de politiques de mobilité et de stationnement en centre-ville et phénomène d'étalement urbain.
Department: | Department of Civil, Geological and Mining Engineering |
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Program: | Génie civil |
Academic/Research Directors: | Catherine Morency and Jean-Pierre Nicolas |
PolyPublie URL: | https://publications.polymtl.ca/3175/ |
Institution: | École Polytechnique de Montréal |
Date Deposited: | 18 Oct 2018 14:09 |
Last Modified: | 26 Sep 2024 15:06 |
Cite in APA 7: | Pelé, N. (2018). Dépenses des ménages pour leur mobilité quotidienne - une approche par les formes urbaines [Ph.D. thesis, École Polytechnique de Montréal]. PolyPublie. https://publications.polymtl.ca/3175/ |
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