Analyse des accidents sur le réseau routier municipal et identification des sites problématiques

Le risque d'accident est composé de deux facteurs : la probabilité d'avoir un accident et la gravité de l'accident. Il existe beaucoup de littérature sur la sécurité routière dans un milieu urbain, mais très peu sur la sécurité routière dans les milieux ruraux et périurbains. Ces milieux sont caractérisés par un débit véhiculaire et un nombre d'accidents plus faible qu'en milieu urbain, mais également par un taux d'accidents graves plus élevé, ce qui rend l'analyse de risque d'un accident dans ces milieux aussi important que dans le milieu urbain. Le réseau routier municipal du Québec est majoritairement présent dans les milieux ruraux et périurbains. Sa longueur représente 36 % de toutes les routes de la province, sur lesquelles se produisent 42 % des accidents avec décès ou blessés graves et 52 % des accidents impliquant des dommages corporels. Ces chiffres montrent qu'une réduction significative des accidents sur les routes du Québec ne peut pas être atteinte sans une amélioration de la sécurité sur le réseau routier municipal.