Patrick Morency, Lise Gauvin, Celine Plante, Michel Fournier et Catherine Morency
Article de revue (2012)
Un lien externe est disponible pour ce documentDépartement: | Département des génies civil, géologique et des mines |
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URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/14924/ |
Titre de la revue: | American Journal of Public Health (vol. 102, no 6) |
DOI: | 10.2105/ajph.2011.300528 |
URL officielle: | https://doi.org/10.2105/ajph.2011.300528 |
Date du dépôt: | 18 avr. 2023 15:11 |
Dernière modification: | 25 sept. 2024 15:52 |
Citer en APA 7: | Morency, P., Gauvin, L., Plante, C., Fournier, M., & Morency, C. (2012). Neighborhood Social Inequalities in Road Traffic Injuries: the Influence of Traffic Volume and Road Design. American Journal of Public Health, 102(6), 1112-1119. https://doi.org/10.2105/ajph.2011.300528 |
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