Intercity Travel in Québec: Corridor Analysis and Demand Modelling

Les voyages de longue distance (LD) ou interurbains attirent moins l'attention des chercheurs que les déplacements quotidiens habituels. Ce type de voyage s'applique aux niveaux nationaux, provincial et interrégional. Parallèlement, ces types de déplacements constituent une composante importante de l'étude des transports puisque leur contribution est très élevée en termes de kilométrage et d'émission de gaz à effets de serre, même si leur fréquence est inférieure à celle des déplacements urbains quotidiens. Actuellement, il n'y a pas de définition spécifique pour les voyages de LD : chaque étude et enquête, en fonction de son objectif, en propose une nouvelle. Par exemple, dans l'Enquête sur les voyages pour les résidents du Canada (EVRC), le voyage de LD est défini comme un voyage quotidien non récurrent, avec une nuit passée à destination. Pour différencier les déplacements urbains et les déplacements de LD, deux critères sont généralement utilisés : la distance parcourue depuis le point d'origine et la durée du séjour (Gerike, 2018). Les enquêtes sur les déplacements de LD sont développées pour deux raisons principales : les études sur le tourisme et les études sur la planification des transports. La définition du voyage de LD varie donc selon ces deux usages. Dans le cas des études sur le tourisme, le critère de définition d'un voyage de LD est généralement la durée du séjour, tandis que la distance parcourue est principalement utilisée pour les études de planification des transports.