 | Monter d'un niveau |
Boukas, E.-K., Haurie, A., & Soumis, F. (1990). Hierarchical Approach to Steel Production Scheduling Under a Global Energy Constraint. (Rapport technique n° G-88-20). Lien externe
Chauny, F., Loulou, R., Sadone, S., & Soumis, F. (1990). A Two-Phase Heuristic for Two Dimentional Cutting-Stock Problem. (Rapport technique n° G-88-12). Lien externe
Desrochers, M., Gilbert, J., Sauvé, M., & Soumis, F. (1990). CREW-OPT: Subproblem Modeling in a Column Generation Approach to Urban Crew Scheduling. (Rapport technique n° G-90-39). Lien externe
Dioume, O., Girard, A., & Soumis, F. (1990). Théorie du dimensionnement d'un réseau hiérarchique de télécommunications avec contraintes de budget. (Rapport technique n° G-90-34). Lien externe
Dumas, Y., Desrosiers, J., & Soumis, F. (1990). The Pickup and Delivery Problem with Time Windows. (Rapport technique n° G-89-17). Lien externe
Dumas, Y., Soumis, F., & Desrosiers, J. (1990). Technical Note—Optimizing the Schedule for a Fixed Vehicle Path with Convex Inconvenience Costs. Transportation Science, 24(2), 145-152. Lien externe
Foldes, S., & Soumis, F. (1990). PERT and Crashing Revisited: Mathematical Generalizations. (Rapport technique n° G-90-47). Lien externe
Langevin, A., Soumis, F., & Desrosiers, J. (1990). Classification of travelling salesman problem formulations. Operations Research Letters, 9(2), 127-132. Lien externe
Soumis, F., & Elbrond, J. (1990). Truck Dispatching Software Using Mathematical Programming Implemented on IBM-PC. (Rapport technique n° G-90-43). Lien externe
Soumis, F., & Nagurney, A. (1990). A Stochastic, Dynamic Airline Network Equilibrium Model. (Rapport technique n° G-90-41). Lien externe
Soumis, F., Sauvé, M., & Le Beau, L. (1990). The simultaneous origin-destination assignment and vehicle routing problem. (Rapport technique n° G-89-20). Lien externe
