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Nuage de motsUn nuage de mots est une représentation visuelle des mots les plus fréquemment utilisés dans un texte ou un ensemble de textes. Les mots apparaissent dans différentes tailles, la taille de chaque mot étant proportionnelle à sa fréquence d'apparition dans le texte. Plus un mot est utilisé fréquemment, plus il apparaît en grand dans le nuage de mots. Cette technique permet de visualiser rapidement les thèmes et les concepts les plus importants d'un texte.
Dans le contexte de cette page, le nuage de mots a été généré à partir des publications de l'auteur Hugo Lhachemi. Les mots présents dans ce nuage proviennent des titres, résumés et mots-clés des articles et travaux de recherche de cet auteur. En analysant ce nuage de mots, vous pouvez obtenir un aperçu des sujets et des domaines de recherche les plus récurrents et significatifs dans les travaux de cet auteur.Le nuage de mots est un outil utile pour identifier les tendances et les thèmes principaux dans un corpus de textes, facilitant ainsi la compréhension et l'analyse des contenus de manière visuelle et intuitive.
Lhachemi, H., Saussié, D., Zhu, G., & Shorten, R. (2020). Input-To-State Stability of a Clamped-Free Damped String in the Presence of Distributed and Boundary Disturbances. IEEE Transactions on Automatic Control, 65(3), 1248-1255. Lien externe
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (2019). Boundary Control of a Nonhomogeneous Flexible Wing with Bounded Input Disturbances. IEEE Transactions on Automatic Control, 64(2), 854-861. Disponible
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (2018). Boundary feedback stabilization of a flexible wing model under unsteady aerodynamic loads. Automatica, 97, 73-81. Lien externe
Zheng, J., Lhachemi, H., Zhu, G., & Saussié, D. (2018). ISS with respect to boundary and in-domain disturbances for a coupled beam-string system. Mathematics of Control, Signals, and Systems, 30(4). Lien externe
Lhachemi, H. (2017). Commande des Systèmes Aérospatiaux non Linéaires à Dimensions Finie et Infinie [Thèse de doctorat, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (2017). An Extension of Lyapunov's First Method to Nonlinear Systems With Non-Continuously Differentiable Vector Fields. IEEE Control Systems Letters, 1(1), 74-79. Disponible
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (janvier 2017). Flutter suppression for a two degree of freedom aeroelastic wing section : A structured h1-based gain-scheduling approach with explicit hidden coupling terms handling [Communication écrite]. AIAA Guidance Navigation and Control Conference, Grapevine, TX. Lien externe
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (juillet 2016). Gain-scheduling control design in the presence of hidden coupling terms via eigenstructure assignment: Application to a pitch-axis missile autopilot [Communication écrite]. American Control Conference (ACC 2016), Boston, MA, USA. Lien externe
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (janvier 2016). Handling Hidden Coupling Terms in Gain-Scheduling Control Design: Application to a Pitch-Axis Missile Autopilot [Communication écrite]. AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference (AIAA SciTech 2016), San Diego, California (21 pages). Lien externe
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (août 2016). Hidden Coupling Terms Inclusion in Gain-Scheduling Control Design: Extension of an Eigenstructure Assignment-Based Technique [Communication écrite]. 20th IFAC Symposium on Automatic Control in Aerospace (ACA 2016), Sherbrooke, Québec, Canada. Publié dans IFAC-PapersOnLine, 49(17). Lien externe
Lhachemi, H., de Azua Ortega, J. A. R., Saussié, D., & Zhu, G. (septembre 2016). Partition modeling and optimization of ARINC 653 operating systems in the context of IMA [Communication écrite]. 35th IEEE/AIAA Digital Avionics Systems Conference (DASC 2016), Sacramento, CA (8 pages). Lien externe
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (juin 2014). Performance enhancement of a self-scheduled longitudinal flight control system via multi-objective optimization [Communication écrite]. American Control Conference (ACC 2014), Portland, Oregon. Lien externe
Lhachemi, H., Saussié, D., & Zhu, G. (janvier 2014). A Robust and Self-Scheduled Longitudinal Flight Control System: a Multi-Model and Structured H-infinity Approach [Communication écrite]. AIAA Guidance, Navigation, and Control Conference, National Harbor, Maryland. Lien externe
Lhachemi, H. (2013). Synthèse et validation d'un système de commandes de vol robuste et autoséquencé [Mémoire de maîtrise, École Polytechnique de Montréal]. Disponible
