Documents dont l'auteur est "Desrosiers, Jacques"
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Un nuage de mots est une représentation visuelle des mots les plus fréquemment utilisés dans un texte ou un ensemble de textes. Les mots apparaissent dans différentes tailles, la taille de chaque mot étant proportionnelle à sa fréquence d'apparition dans le texte. Plus un mot est utilisé fréquemment, plus il apparaît en grand dans le nuage de mots. Cette technique permet de visualiser rapidement les thèmes et les concepts les plus importants d'un texte.
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Auteur ou autrice
Bouarab, H., Desaulniers, G., Desrosiers, J., & Gauthier, J. B. (2017). Linear fractional approximations for master problems in column generation. Operations Research Letters, 45(5), 503-507. Lien externe
Fink Bagger, N.-C., Desaulniers, G., & Desrosiers, J. (août 2016). Daily pattern formulation and valid inequalities for the curriculum-based course timetabling problem [Résumé]. 11th International Conference on the Practice and Theory of Automated Timetabling (PATAT 2016), Udine, Italy. Lien externe
Bouarab, H., Desaulniers, G., & Desrosiers, J. (2015). A linear fractional pricing problem for solving linear programs. (Rapport technique n° G-2015-82). Lien externe
Raymond, V., Soumis, F., Metrane, A., & Desrosiers, J. (2010). Positive Edge: A Pricing Criterion for the Identification of Non-Degenerate Simplex Pivots. (Rapport technique n° G-2010-61). Lien externe
Grønhaug, R., Christiansen, M., Desaulniers, G., & Desrosiers, J. (2010). A branch-and-price method for a liquefied natural gas inventory routing problem. Transportation Science, 44(3), 400-415. Lien externe
Grønhaug, R., Christiansen, M., Desaulniers, G., & Desrosiers, J. (2008). A Branch-and-Price-and-Cut Method for a Liquefied Natural Gas Inventory Routing Problem. (Rapport technique n° G-2008-49). Lien externe
Ben Amor, H., Desrosiers, J., & Valerio De Carvalho, J. M. (2006). Dual-optimal inequalities for stabilized column generation. Operations Research, 54(3), 454-463. Lien externe
Desaulniers, G., Desrosiers, J., & Solomon, M. M. (2005). Column Generation. Lien externe
Bodart, L., Desaulniers, G., Desrosiers, J., & Solomon, M. M. (juin 2004). Integrated Bus and Driver Scheduling [Communication écrite]. 5th Triennal Symposium on Transportation Analysis (Tristan V), Le Gosier, Guadeloupe (4 pages). Lien externe
Desaulniers, G., Desrosiers, J., & Solomon, M. M. (2002). Accelerating Strategies in Column Generation Methods for Vehicle Routing and Crew Scheduling Problems. Dans Ribeiro, C. C., & Hansen, P. (édit.), Essays and Surveys in Metaheuristics (p. 309-324). Lien externe
Desaulniers, G., Desrosiers, J., Erdmann, A., Solomon, M. M., & Soumis, F. (2002). VRP with pickup and delivery. Dans Toth, P., & Vigo, D. (édit.), The vehicle routing problem (p. 225-242). Lien externe
Cordeau, J.-F., Desaulniers, G., Desrosiers, J., Solomon, M. M., & Soumis, F. (2002). VRP with time windows. Dans Toth, P., & Vigo, D. (édit.), The vehicle routing problem (p. 157-193). Lien externe
Haase, K., Desaulniers, G., & Desrosiers, J. (2001). Simultaneous Vehicle and Crew Scheduling in Urban Mass Transit Systems. Transportation Science, 35(3), 286-303. Lien externe
Lingaya, N., Cordeau, J.-F., Desaulniers, G., Desrosiers, J., & Soumis, F. (2000). Operational Car Assignment at VIA Rail Canada. (Rapport technique n° G-2000-55). Lien externe
Cordeau, J.-F., Desaulniers, G., Desrosiers, J., Solomon, M. M., & Soumis, F. (2000). The VRP with Time Windows. (Rapport technique n° G-99-13). Lien externe
Desaulniers, G., Desrosiers, J., Erdmann, A., Solomon, M. M., & Soumis, F. (2000). The VRP with Pickup and Delivery. (Rapport technique n° G-2000-25). Lien externe
Desrosiers, J., Lasry, A., Mcinnis, D., Solomon, M. M., & Soumis, F. (2000). Air Transat Uses Altitude to Manage Its Aircraft Routing, Crew Pairing, and Work Assignment. Interfaces, 30(2), 41-53. Lien externe
Kohl, N., Desrosiers, J., Madsen, O. B. G., Solomon, M. M., & Soumis, F. (1999). 2-Path Cuts for the Vehicle Routing Problem With Time Windows. Transportation Science, 33(1), 101-116. Lien externe
Ioachim, I., Desrosiers, J., Soumis, F., & Bélanger, N. (1999). Fleet Assignment and Routing With Schedule Synchronization Constraints. European Journal of Operational Research, 119(1), 75-90. Lien externe
Gamache, M., Soumis, F., Marquis, G., & Desrosiers, J. (1999). A Column Generation Approach for Large-Scale Aircrew Rostering Problems. Operations Research, 47(2), 247-263. Lien externe
Desaulniers, G., Desrosiers, J., Lasry, A., & Solomon, M. M. Crew Pairing for a Regional Carrier [Communication écrite]. Computer-Aided Transit Scheduling. Lien externe
Gamache, M., Soumis, F., Villeneuve, D., Desrosiers, J., & Gélinas, E. (1998). Le système d'horaires mensuels personnalisés d'Air Canada. (Rapport technique n° G-98-56). Lien externe
Gamache, M., Soumis, F., Marquis, G., & Desrosiers, J. (1998). A Column Generation Approach for Large Scale Rostering Problems. (Rapport technique n° G-94-20). Lien externe
Stojković, M., Soumis, F., & Desrosiers, J. (1998). Operational Airline Crew Scheduling Problem. Transportation Science, 32(3), 232-245. Lien externe
Gamache, M., Soumis, F., Villeneuve, D., Desrosiers, J., & Gélinas, É. (1998). Preferential Bidding System at Air Canada. Transportation Science, 32(3), 246-255. Lien externe
Desaulniers, G., Desrosiers, J., Ioachim, I., Solomon, M. M., Soumis, F., & Villeneuve, D. (1998). Unified framework for deterministic time constrained vehice routing and crew scheduling problems. Dans Fleet management and logistics (p. 57-93). Lien externe
Desaulniers, G., Desrosiers, J., Gamache, M., & Soumis, F. (1998). Crew Scheduling in Air Transportation. Dans Fleet management and logistics (p. 169-185). Lien externe
Gamache, M., Soumis, F., Villeneuve, D., Desrosiers, J., & Gélinas, E. (1997). The Preferential Bidding System at Air Canada. (Rapport technique n° G-97-12). Lien externe
Desaulniers, G., Desrosiers, J., Ioachim, I., Solomon, M. M., Soumis, F., & Villeneuve, D. (1997). A Unified Framework for Deterministic Time Constrained Vehicle Routing and Crew Scheduling Problems. (Rapport technique n° G-94-46). Lien externe
Nou, A., Desrosiers, J., & Soumis, F. (1997). Weekly locomotive scheduling at Swedish State Railways. (Rapport technique n° G-97-35). Lien externe
Ziarati, K., Soumis, F., Desrosiers, J., Gélinas, S., & Saintonge, A. (1997). Locomotive assignment with heterogeneous consists at cn north america. European Journal of Operational Research, 97(2), 281-292. Lien externe
Lavoie, S., Desrosiers, J., Dumas, Y., Solomon, M. M., & Soumis, F. (1995). An Optimizer for Aircraft and Crew Scheduling. (Rapport technique n° G-94-23). Lien externe
Desrosiers, J., Lasry, A., Mcinnis, D., Solomon, M. M., & Soumis, F. (1995). ALTITUDE: The Airline Operations Management System at Air Transat. (Rapport technique n° G-95-23). Lien externe
Desrosiers, J., Dumas, Y., Solomon, M. M., & Soumis, F. (juin 1994). A unified solution approach to time constrained vehicle routing and crew scheduling problems [Communication écrite]. 2nd Triennal Symposium on Transportation Analysis (Tristan II), Capri, Italy. Lien externe
Desrosiers, J., Dumas, Y., Desrochers, M., Soumis, F., Sanso, B., & Trudeau, P. (1991). A Breakthrough in Airline Crew Scheduling. (Rapport technique n° G-91-11). Lien externe
Desrosiers, J., Dumas, Y., Soumis, F., Taillefer, S., & Villeneuve, D. (1991). An Algorithm for Mini-Clustering in Handicapped Transport. (Rapport technique n° G-91-02). Lien externe
Dumas, Y., Desrosiers, J., & Soumis, F. (1990). The Pickup and Delivery Problem with Time Windows. (Rapport technique n° G-89-17). Lien externe
Dumas, Y., Soumis, F., & Desrosiers, J. (1990). Technical Note—Optimizing the Schedule for a Fixed Vehicle Path with Convex Inconvenience Costs. Transportation Science, 24(2), 145-152. Lien externe
Dumas, Y., Soumis, F., & Desrosiers, J. (1989). Optimizing the Schedule for a Fixed Vehicle Path with Convex Inconvenience Costs. (Rapport technique n° G-89-08). Lien externe
Dumas, Y., Desrosiers, J., & Soumis, F. (1989). Large Scale Multi-Vehicle Dial-a-Ride Problems. (Rapport technique n° G-89-30). Lien externe
Dumas, Y., Soumis, F., & Desrosiers, J. (1988). Optimisation de l'horaire d'initinéraire, avec coûts convexes. (Rapport technique n° G-88-22). Lien externe
Desrosiers, J., Dumas, Y., & Soumis, F. (juillet 1987). The Multiple Vehicle DIAL-A-RIDE Problem [Communication écrite]. 4th International Workshop on Computer-Aided Transit Scheduling of Public Transport, Hamburg, Germany. Lien externe
Desrosiers, J., Sauvé, M., & Soumis, F. (1988). Lagrangian Relaxation Methods for Solving the Minimum Fleet Size Multiple Traveling Salesman Problem with Time Windows. Management Science, 34(8), 1005-1022. Lien externe
Soumis, F., & Desrosiers, J. (1987). Column Generation Algorithm for vehicle routing with time windows. (Rapport technique n° G-87-16). Lien externe
Desrosiers, J., Soumis, F., & Desrochers, M. (1984). Routing with Time Windows by Column Generation. (Rapport technique n° G-83-15). Lien externe