Daniel Orlando Martinez Quezada, Cristián E. Cortés, Michel Gendreau
et Antonio Mauttone
Article de revue (2026)
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| Département: | Département de mathématiques et de génie industriel |
|---|---|
| Centre de recherche: | CIRRELT - Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport |
| Organismes subventionnaires: | Ministère des relations internationales et de la Francophonie, Agencia Nacional de Investigación y Desarrollo, EduCanada |
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/80039/ |
| Titre de la revue: | Transportation Research Part B Methodological (vol. 211) |
| Maison d'édition: | Elsevier BV |
| DOI: | 10.1016/j.trb.2026.103542 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1016/j.trb.2026.103542 |
| Date du dépôt: | 29 juil. 2026 13:39 |
| Dernière modification: | 29 juil. 2026 13:39 |
| Citer en APA 7: | Martinez Quezada, D. O., Cortés, C. E., Gendreau, M., & Mauttone, A. (2026). A bilevel model and a column generation heuristic for the transit network design and frequency setting problem with capacity constraints. Transportation Research Part B Methodological, 211, 103542 (28 pages). https://doi.org/10.1016/j.trb.2026.103542 |
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