Mohsen Yahyaei, Michel Gendreau et Nikolaj Van Omme
Article de revue (2026)
Un lien externe est disponible pour ce document| Département: | Département de mathématiques et de génie industriel |
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| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/78692/ |
| Titre de la revue: | Transportation Research Part A Policy and Practice (vol. 211) |
| Maison d'édition: | Elsevier BV |
| DOI: | 10.1016/j.tra.2026.105099 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1016/j.tra.2026.105099 |
| Date du dépôt: | 05 août 2026 13:48 |
| Dernière modification: | 05 août 2026 13:48 |
| Citer en APA 7: | Yahyaei, M., Gendreau, M., & Van Omme, N. (2026). Tactical parking enforcement planning: Optimizing resource allocation under driver response. Transportation Research Part A Policy and Practice, 211, 105099 (19 pages). https://doi.org/10.1016/j.tra.2026.105099 |
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