Jérôme Laviolette, Zahra Zarabi, Kevin Manaugh et Owen Waygood
Article de revue (2026)
| Département: | Département des génies civil, géologique et des mines |
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| Organismes subventionnaires: | Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada (NSERC), Fonds de Recherche du Québec – Nature et Technologies (FRQNT) |
| URL de PolyPublie: | https://publications.polymtl.ca/76185/ |
| Titre de la revue: | Urban Transitions |
| DOI: | 10.1016/j.ubtr.2026.100037 |
| URL officielle: | https://doi.org/10.1016/j.ubtr.2026.100037 |
| Date du dépôt: | 27 avr. 2026 09:19 |
| Dernière modification: | 27 avr. 2026 09:19 |
| Citer en APA 7: | Laviolette, J., Zarabi, Z., Manaugh, K., & Waygood, O. (2026). Cycling Infrastructure and Its Co-benefits: Evidence from a Longitudinal Natural Experiment. Urban Transitions, 100037. https://doi.org/10.1016/j.ubtr.2026.100037 |
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