Development of a linear programming model for optimum budget allocation to the accident-prone points of rural roads

Article de revue (2015)

Document publié alors que les auteurs ou autrices n'étaient pas affiliés à Polytechnique Montréal

URL de PolyPublie:	https://publications.polymtl.ca/56500/
Titre de la revue:	Rahvar (vol. 1394, no 31)
Maison d'édition:	Traffic Police Practical Reserach Center
URL officielle:	https://www.magiran.com/paper/2106273/development-...
Date du dépôt:	02 nov. 2023 15:35
Dernière modification:	05 avr. 2024 12:03

Citer en APA 7:	Mamdoohi, A. R., Yazdanpanah, M., Kazemzadeh, S., Abbasi, E., & Kabiri, S. (2015). Development of a linear programming model for optimum budget allocation to the accident-prone points of rural roads. [توسعه یک مدل برنامه ریزی خطی تخصیص بهینه بودجه برای راهکارهای اصلاحی نقاط حادثه خیز جاد ه ای]. Rahvar, 1394(31), 79-96. https://www.magiran.com/paper/2106273/development-of-a-linear-programming-model-for-optimum-budget-allocation-to-the-accident-prone-points-of-rural-roads?lang=en

Citer en APA 7:

Mamdoohi, A. R., Yazdanpanah, M., Kazemzadeh, S., Abbasi, E., & Kabiri, S. (2015). Development of a linear programming model for optimum budget allocation to the accident-prone points of rural roads. [توسعه یک مدل برنامه ریزی خطی تخصیص بهینه بودجه برای راهکارهای اصلاحی نقاط حادثه خیز جاد ه ای]. Rahvar, 1394(31), 79-96. https://www.magiran.com/paper/2106273/development-of-a-linear-programming-model-for-optimum-budget-allocation-to-the-accident-prone-points-of-rural-roads?lang=en

Aucune statistique n'est disponible.

Afficher document